forum du SCCF

Ça c'est clair. Ou alors se préparer à des tarifs musclés d'intervention adaptés "au temps passé".
Il faut se mettre à la place du professionnel : y'a pas deux attelages foutus pareils, les interventions côté panier c'est la galère, et derrière ils ont des clients à servir avec des motos ...

Tiens! Quand on parle de VELOREX :D

Perso je ne suis pas chaud pour ce type de montage qui reste toutefois original.

Une autre piste avec ce post de 2024 d'une boite qui monte des couples Interceptor/velorex. ça date de 2024, c'est pas si vieux:

https://www.royalenfieldlesite.fr/forum/viewtopic ...

J'ai un mauvais pressentiment... :lol:

Au début des années 80 (ce qui ne nous rajeunit pas!) j'ai attelé un 400CX à un side Velorex.
La CX ayant un moteur suspendu au cadre, nous avions réalisé un faux cadre avec un copain carrossier.

QQ temps plus tard, je me suis pointé à la préfecture, service ...

JBT a raison... malheureusement!

Je ne connais pas bien les Royal Enfield, mais on est sur des marques anciennes avec des structures qui acceptaient les sides sans problème. Les constructeurs avaient même prévu cette option.
Alors oui, la première démarche c'est de se rapprocher de l'importateur.

Beau reportage gamelatoire!

Pour avoir fait récemment 50KM en VSAB sur les routes nivernaises, je confirme: t'est plus amoché à l'arrivée qu'au départ

Mais tu es entier, c'est le principal!
Au boulot!
Rien n'est impossible sur nos bons vieux sides!

Bon courage

Joliiii!!

Et ici le mois dernier au musée DELTA à Athis Mons. On a planté la tente sous les ailes du Concorde.
Vraiment un super endroit et un accueil formidable.

Ce WE de Pentecôte:
Tempête de ciel bleu à Coltines.
L'auvergne est une belle région, on a bouffé comme 4 et on a bu comme

Holà! tout doux! love peace freedom :lol:

C'est une question de chance et de hasard. Pour certains le side car est une moto et pour d'autres c'est une voiture.

Alors oui, préciser le type de véhicule...quand c'est possible! Je viens de faire une simulation sur le site de GNV et en effet, l'option ...

Ben perso, si je n'avais rien de prévu je m'achèterais une belle paire de gants été sur motoblouz, y'en a plein entre 47 et 50 roros .

moi je dis ça...

non non non non non!
On ne jette pas l'éponge en BFG au motif d'une pompe à essence qui claque!

1/ D'où vient celle que tu as changé? Du moto club?

2/ Claquée ou grippée?

Je te donnerai volontiers un coup de main...


Dis m'en un peu plus stp. Dans tous les cas, si tu ne fais pas rouler ta BFG ...

Passe leur un coup de fil. Je suis sur que ça va le faire...

Avec la mer en arrière plan....rhââââ!

Pour celles et ceux qui l'auraient raté, la mutuelle rembourse à ses assurés , comme l'an dernier, 50 euros sur l'achat d'un "équipement de sécurité" casque, coudière, pantalon...mais aussi sur les pneus. allez voir sur le site.
Dead line: 31 mars!!

Hello et bienvenue !
Un petit détail... l'assureur se moque bien de l'homologation au moment de la souscription. (Comme du contrôle technique d'ailleurs). Tu es sensé rouler avec un machin dont au sujet duquel on a le droit de rouler.
Un accroc, un petit pépin, l'assureur fera son boulot et ...