forum du SCCF

Bonsoir, pour une purge facile, il y a les purgeurs Sthalbus, un peu cher mais ça facilite la tâche, dispo chez Louis entre autre. Évidement si ça passe dans la jante. Perso avant et arrière , mais pas side.

Dans les années 90 je l'ai connu sur soissons, aux rassemblements., j'ete en k75 choda et Harley Ezs. Rip Paul.

Regarde Lbc, une California c'est entre 2/4000, un side jewel il y en a un a 1400 euros . Voilà selon état et tes moyens

C'est une noble cause.

Si tu veux réellement avoir une bonne expérience en side, en famille et pas te trainer, sur LBC, tu as des comètes a moins de 8000, ça marche ,la technologie n'est pas dépassé, et tu seras pas toujours en train de te poser des questions. Un side reste un side.

Salut je sais pas ouvrir ton lien, mais vue l'occasion que tu regardes est ce que ça vaut le coup. Je sais que le budget est le premier frein, mais il y a qd même des bonnes occas sur LBC même âgée mais pas vétuste qui marche, et desuite.

Re,

j'aime bien les paniers Ural, et certains Précision.

Est-ce qu'il est possible , en conservant le châssis de ne remplacer que le panier: enlever le Joker2 et le remplacer par un Ural?

Si oui, position du panier, puisque de longueur et de largeurs différentes et certainement poids différent ...

La fourche d'origine est une aberration en side, le side et la moto dépende de l'usage que tu veux en faire.. comme la fourche et les roues, ton passager sait que dans le side ça secoue..Rouler en side ne veux pas dire forcément pépère.

Appel a la mairie et office du tourisme, rien a dispo. J'ai pris un hébergement.

Déguisé en marmottes ?

Bonjour, au marmottes y a t il des locaux sanitaire pour ceux qui dorment sous la tente. ?

Salut, tu veux dire a la poubelle par mégarde ou que ça n'existe plus. Pour ma part j'ai un DJ attelé récemment, j'ai une feuille pas barrée rouge mais avec les caractéristiques et châssis, de l'homologation.

Salut, tu n'as pas la feuille des mines qui le précise. Il me semble qu'en side c'est comme en voiture il faut respecter ce montage d'homologation, a moins qu'il n'y soit pas. C'est juste une réflexion.

Sûrement trop tard, mais chez un rénovateur de jantes il peut peut être la rafraîchir.

Yves a la bonne méthode, et tu peux rajouter des purgeurs automatique Stalhbus..ça simplifie la tâche.