forum du SCCF

sur les 3 premiers rapport je prends bien tous les tours mais sur les 2 derniers je plafonne a 6500 max
j'éssais aujourd'hui avec des gicleur de 110

Je suis en 18/40 et la vitesse est un petit 150
Je suis en origin sur la carburation soit gicleur de 95 c'est un moteur de 1200 xjr

Je suis en train d'effectué mes réglages moteur sur mon 1200 fj moteur 125cv quelqu'un pourrait il m'indiquer les perf max d'un attelage avec mega comete j'ai l'impression que le moteur ne prend pas tous ses tours max 6500 tours sur le dernier rapport
Merci pour vos réponses

merci pour tout a yai les roulements sont changés très facile avec une presse et les roulement ont très faciles a trouver ainsi que les caches poussiere.
Il me reste plus qu'a rouler.
A plus

Une presse je peux trouver mais je ne vois pas de quelque coté il faut pousser, coté disque ou courone

Bonjours a tous j'un un petit soucis
Mon roulement de roue arriere 1200 fj mega comete est mort,est ce quelqu'un a deja changé cette piece.
Ma roue est demontée mais je ne vois pas comment je peux retirer le roulement.
Peut on trouver un roulement ailleur que chez side bike.
Merci pour vos réponses.

Merci pour ta réponse je vais essayer et si se n'est pas concluant je reviendrais a l'origine.

Le mien juste après refection suite a un fossé sauvage

Sur mon attelage 1200 fj mega comete l'amortisseur de la moto est naz,il y a til chez yam ou ailleur des amorto qui seraient adaptable sur le 1200.

Bien venu au club j'ai eu exactement le meme probleme cet été et sur l'autoroute pas drole surtout avec famille et remorque.
Donc j'ai remie une pompe a esence "1000 fzr" et depuis nikel plus aucun probleme,pourtant j'avais viré les clapets du bouchon
Je penses que si yam a mis une pompe c'est qu'il ...

Est ce quelqu'un a changé sa demultiplication sur un 1200 fj mega comete
Si oui de combien et est ce que le gain est notoire en reprise et quelle est la consomation après modif.
Merci pour voqs réponse

Il semblerais après une petite virée aujourd'hui que le problème soit résolu.
J'ai changer tous mes tuyaux d'essence et mis des gicleur plus gros 95 origine remplacé par des 110 peut etre encore un petit réglage de richesse et d'aiguille et je pense que cela devrais suffir.
Merci a tous pour vos ...

J'ai retire le clapet du bouchon et vérifié mes menbrane tout est ok mais j'ai toujours un petit soucis
Arrivé a 5500 tours j'ai l'impression que le moteur regule et il ne prend plus de tours meme poignée en coin
Le moteur est un 1200 xjr avec sa rampe de carbus pipes de 33 et filtre KN Peut etre un ...

un petit probleme sur mon 1200.
Jusqu'a 5000 tours tout va bien et au dela le moteur commence a touner comme une patate et fini par tomber en panne style panne d'essence, après quelques minutes tout repart sans problèmes.
Mon moteur 1200 xjr
Pipes de 33
Filtre KN
Ma pompe a essence a grillée donc ...

J'ai acheté l'ensemble equipé de ses jantes donc je ne connais pas la provenance automobile mais je crois qu'elles sont montées par side bike eux même.
Sinon se sont des 4 trous