un side car chinois ( et moderne ... )

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Fabien_D
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un side car chinois ( et moderne ... )

Message par Fabien_D »

là :

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a gauche derriere

on voit bien un side

la moto c'est une moto chinoise, gromono 600

vois croyez que ca sera importée ??

ca pourrait etre rigolo et pas trop cher ...
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Message par Invité »

8) Mais pourquoi aller chercher chinois ce qu'on a chi nous :?: :?: :lol:

Avec en plus un support pour l'ami traillette :!: :lol:

Enfin c'est sûr, si ça s'importe à prix rider, ça va faire mal et ne pas arranger les affaires des constructeurs hexagonaux :?
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Fabien_D
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Message par Fabien_D »

B.A. a écrit :8) Mais pourquoi aller chercher chinois ce qu'on a chi nous :?: :?: :lol:
y a encore des trail monos attelables ??

Avec en plus un support pour l'ami traillette :!: :lol:
support pour appareil photo numérique :wink:

Enfin c'est sûr, si ça s'importe à prix rider, ça va faire mal et ne pas arranger les affaires des constructeurs hexagonaux :?
en france on ne fait pas de trails mono ...
et pas d'attelage à moins de 8000 euros ( à part oural et encore, c'est pas des constructeurs francais )
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jo
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Message par jo »

on dirait les powers rangers :lol: :lol: :lol: mes gars y jouait dans les années 95 :wink: mais là il manque la force jaune :lol: :lol: :lol:
pis y avait pô de side :wink: @ bientot
le docteur whisky et son double t'avais noyé

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Message par Invité »

:D Voilà un beau side trail mono :!: :wink:
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Hervé
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Message par Hervé »

B.A. a écrit ::D Voilà un beau side trail mono :!: :wink:
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Il me semble que cette attelage à été monté et emmené par le proprio chez la drire pour l'homologuation, toutes démarches faites pas lui, il me semble.
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Hervé
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Re: un side car chinois ( et moderne ... )

Message par Hervé »

fab le motard a écrit :là :

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a gauche derriere

on voit bien un side

la moto c'est une moto chinoise, gromono 600

vois croyez que ca sera importée ??

ca pourrait etre rigolo et pas trop cher ...
Le problème de ses motos ou side-car, ils sont bridés :lol: :lol: :lol:

Bon d'accord, je :arrow: :arrow: :arrow:












Si vous me chercher, vous m'sonnez :?
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Fabien_D
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Message par Fabien_D »

j'aime pas le vieux XT ...

mais en tout cas à part le 600 XT avec le TORO ... qui ne se fait plus
y a pas de concurence

ben alors messieurs les constructeurs francais

c'est quand que vous atteler une 500 ER5 ? ou une 650 ER6 ou une 650 SV

vous savez pour faire un petit side leger et sympa ..
Invité

Message par Invité »

:D Déjà, il faut leur demander directement aux constructeurs de faire de side de "moyenne cylindrée" mais j'ai bien peur que la demande soit bien faible car le commun des motards, chez nous, conçoit mal d'avoir une machine qui ne "pète pas les chevaux". Suffit de lire pour s'en convaincre les posts de différents forums !
Produc'Side l'a tenté avec le Joke'R 1, mais ça n'a pas été un gros succès. Dedôme le ferait bien avec le Bos, mais il n'a guère de demande en ce sens.
Donc, ceux qui souhaiteraient avoir des attelages plus simples (moins puissants mais modernes), ludiques et moins chers sans forcément 50.000 chevaux, faites le savoir aux constructeurs si vous voulez qu'ils se penchent vraiment sur la question car c'est la demande qui peut engendrer l'offre :wink:
L'exemple URAL est différent car là, la marque surfe sur la mode du "néo-rétro" . . .
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Lyderic
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Message par Lyderic »

fab le motard a écrit :j'aime pas le vieux XT ...

mais en tout cas à part le 600 XT avec le TORO ... qui ne se fait plus
y a pas de concurence

ben alors messieurs les constructeurs francais

c'est quand que vous atteler une 500 ER5 ? ou une 650 ER6 ou une 650 SV

vous savez pour faire un petit side leger et sympa ..
T'as essayé un 600xt et toro?
C'est mou, quand même.
Quand tu roules une fois de temps en temps en side, un truc pas puisssant c'est rigolo, pour tous les jours c'est chiant.
GL1100 et side JAF à remettre en route


Forum Volkswagen Transporter T3/T25: http://www.forumt3.com/
Invité

Message par Invité »

:? C'est ce que je disais, vivre avec son temps, c'est vivre sans perte de temps . . . J'ai quitté la "Francilie" il y a 25 ans car je sentais tout ça venir :!: Et c'est là :cry:
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edie
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Localisation : saone et loire

Message par edie »

à 'heure actuelle la seule chose ou tout le monde est d'accord pour prendre son temps c'est pour mourir ok :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
rock and road
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Message par Invité »

edie a écrit :à 'heure actuelle la seule chose ou tout le monde est d'accord pour prendre son temps c'est pour mourir ok :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
:? Non, pas OK car tout dépend de la souffrance et dans certains cas, certains aimeraient bien en finir vite :cry:
Mais bon, ne tombons pas dans le morbide, la situation est assez sombre comme ça :arrow: :arrow: :arrow:
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Lyderic
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Message par Lyderic »

B.A. a écrit ::? C'est ce que je disais, vivre avec son temps, c'est vivre sans perte de temps . . . J'ai quitté la "Francilie" il y a 25 ans car je sentais tout ça venir :!: Et c'est là :cry:
Et s'inserer dans la circulation sans craindre de se faire écraser, c'est pas mal non plus.
GL1100 et side JAF à remettre en route


Forum Volkswagen Transporter T3/T25: http://www.forumt3.com/
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Message par Invité »

8) Il faut donc interdire les 50 cc, 125 cc et autres petits cubes, retirer de la circulation les 4 L et autres "ancêtres" à 4 roues et je ne parle pas des cafouillottes sans permis :!: :wink:.
C'est vrai que pour rouler de 30 km/h à 90 km/h, il faut au moins 100 cv !
Je ne parle pas de l'autoroute, c'est un autre monde . . .
:lol: Attention, je dis ça en plaisantant, ne le prenez pas mal :wink:
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