Eh oui, ç'est ça le malheur.raoul a écrit :Pour certaines choses ,la France n'est pas en Europe![]()
Renseignements Homologation
Bonjour, j'ai peut-être une petite originalité:
Mon 1100 gold est de 1984 et il a été attelé avec un Jeaniel Condor en 1988. Le dossier d'homologation se transmet à chaque proprio depuis (je suis le 3°).
En fait j'ai l'autorisation de Honda et le certificat de conformité de Jeaniel (le side a été livré neuf). C'est une concession BMW-Yamaha qui a fait le travail de montage. Ils ont ensuite signé un certificat en leur nom.
Donc si on connaît un professionnel qui accepte de signer le papier...?
Le tout a été validé par la DRIR qui a délivré un procès verbal de réception à titre isolé. La carte grise reste sous la marque Honda, carosserie side car. En bas à gauche est rajoutée la mention:"S. CAR Jeaniel Condor 69" (c'est ch..nt pour changer de side si besoin).
A+
Mon 1100 gold est de 1984 et il a été attelé avec un Jeaniel Condor en 1988. Le dossier d'homologation se transmet à chaque proprio depuis (je suis le 3°).
En fait j'ai l'autorisation de Honda et le certificat de conformité de Jeaniel (le side a été livré neuf). C'est une concession BMW-Yamaha qui a fait le travail de montage. Ils ont ensuite signé un certificat en leur nom.
Donc si on connaît un professionnel qui accepte de signer le papier...?
Le tout a été validé par la DRIR qui a délivré un procès verbal de réception à titre isolé. La carte grise reste sous la marque Honda, carosserie side car. En bas à gauche est rajoutée la mention:"S. CAR Jeaniel Condor 69" (c'est ch..nt pour changer de side si besoin).
A+
Ce n'est pas obligatoirement un professionnel, qui doit signer le papier: j'ai passé 2 GUZZI à la DRIRE en signant moi-même le papier et ils ne m'ont pas posé de problèmeyves a écrit :
Donc si on connaît un professionnel qui accepte de signer le papier...?
Pascal
Stéph a écrit : ... mais l'enquête avait plus pour objet d'étudier le moyen d'homologuer en France un attelage étranger ayant été homologué à l'étranger ...
Il y a au moins un exemple en France :
"je viens de faire homologer en France un side de provenance allemande, plus exactement un 1100GS BMW avec un MOBEC 2 roue motrices DUO DRIVE. Je suis passé a la DRIRE sur PAU et cela n'a posé aucun problème"
J'avais essayé de contacter ce side-cariste pour en savoir plus mais je n'ai jamais eu de réponse
si quelqu'un le connaît, on est intéressé.
Pascal
Je suis de Pau Pascal. Le gars en question est du coin? je dois pouvoir le retrouver. Tu peux m'en dire un peu plus?pcn a écrit : "je viens de faire homologer en France un side de provenance allemande, plus exactement un 1100GS BMW avec un MOBEC 2 roue motrices DUO DRIVE. Je suis passé a la DRIRE sur PAU et cela n'a posé aucun problème"
J'avais essayé de contacter ce side-cariste pour en savoir plus mais je n'ai jamais eu de réponse![]()
si quelqu'un le connaît, on est intéressé.![]()
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Pascal
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