on utilise ce type de bidon en compétition, c'est pas mal, ça évite l’entonnoir. Par contre je te le déconseille dans le coffre du side, tous comme les autres jérrican en plastique , car dans un choc violent le bouchon peut être éjecté sous la force de balourd de l'essence. je l'ai vu sur un moto tour , un pote a passé un dos d'ane trop vite et une grosse partie de l'essence c'est répendue dans le coffre. L'idéal c'est les jerrican en tole de type armée et bien sanglé dans le coffresolexnihilo a écrit :salut
j'envisage d'emmener un bidon d'essence pour augmenter un peu le rayon d'action ou ne pas me retrouver à sec en plein milieu de la Sologne
le dedome avec son reservoir de 35 litres m'avait habituer au confort de ses 450 kms d'autonomie ...
du coup j'ai trouvé un bidon "automatique" sur le net qui a l'air vraiment bien pratique :
https://ixtem-moto.com/Bidon-d-essence- ... vAQAvD_BwE
vidéo : https://youtu.be/0BfcURSY21o
qu'en diriez-vous ?
Jamais eu de problème même en Sardaigne sous 35°. Mon jerrycan de 6L est très épais, je ne le rempli jamais à ras bord, et je l'enveloppe dans un grand sac poubelle. Aucun suintement ni odeur.solexnihilo a écrit :ok, donc pas de bidon plastique dans le side, c'est noté.
pareil, un petit bidon plastique de 5 litres ( plastique épais) , comme ensoa75 je l’enveloppe dans un sac , je n’ai jamais eu de soucisensoa75 a écrit :Jamais eu de problème même en Sardaigne sous 35°. Mon jerrycan de 6L est très épais, je ne le rempli jamais à ras bord, et je l'enveloppe dans un grand sac poubelle. Aucun suintement ni odeur.solexnihilo a écrit :ok, donc pas de bidon plastique dans le side, c'est noté.
