J'avais essayé les première V11 : elle était vert luciole. Superbe.
Elle m'a laissé un bon souvenir.
J'aimais bien son moteur couleur grise (pas comme les noirs dont la peinture cloque et en plus c'est d'un chiant à nettoyer).
J'ai jamais entendu parler des fixations moteur qui cassent par contre, mais je sais qu'ils ont rajouté un renfort support moteur vers les platines repose pieds. C'est lié?
Et le problème de boîte peut se traiter avec des pièces revues maintenant?
@BA : je suis allé voir les annonces de Dedôme.
Ils se vendent pas les sides en ce moment?
Je vois que la superbe 1100 BM/Dedôme est toujours là.
16k€.
Un poil plus que le prix d'une transfo sur la mienne.
Pour le choix entre le Senior et le Mamba...je préfère l'accès du Mamba et la place à l'intérieur. Il est bien.
Par contre l'esthétique ne se marie pas forcément bien avec toutes les motos dont la V11.
