Remise sur la route Goldwing 1100 Jeaniel condor

[laurentg]

La roue en place :

[laurentg]

Comme le panier sautille (l'amorto est sur le 3ème cran, précontrainte maxi), je démonte la roue du panier pour accéder à l'amorto.
C'est un koni, entraxe 325mm, il amorti plus rien, une vraie pompe à vélo, faut que je regarde si je peux pas trouver un fournalès d'occase.

[laurentg]

Tant que je suis dans la zone, je regarde les silent bloc du bras oscillant de la roue du panier.
Je détecte du jeu dans le silent bloc droit mais ça vient de la vis qui est usée : j'en remet une qui a une partie non filetée plus longue.

[laurentg]

Le maitre cylindre de frein AV d'origine était pas agréable avec les durites avia : pas de course, très dur et pas possible de freiner avec l'extrémité du levier, il n'est pas réglable.
Donc remplacement par un nissin de triumph tiger 955, qui a l'avantage d'avoir un bocal penché, un levier réglable et un taraudage pour le rétro.
Seul soucis, obligé de rallonger les fils des cosses du contacteur de frein, les fils du comodo d'origine sont trop court (faut dire que j'ai positionné le maitre cylindre assez loin du comodo pour pouvoir freiner avec l'extrémité du levier)

[berna12]

Reçu aussi mon pneu en 145/65 15, y'a pas photo, les flancs sont beaucoup plus rigides que le 135/80 15.

Bonjour,
Du coup, tu perds sur le diamètre extérieur !
Cela engendre des modifications de géométrie, chasse et angle de chasse, je perçois le moindre changement, pneu pas assez gonflé, amortisseur pas au bon réglage, le guidage est moins précis.
@+
Bernard

[laurentg]

Oui, ça fait baisser l'avant de 18mm par rapport à l'ancien 125R15.
A tester !

[berna12]

Autant ? je trouve 11.5 mm au Ø, peut-être me "trompje"

[laurentg]

Le 125R15 que j'avais dessus avait 10 ans, il me semble que c'est l'ancienne norme qui dans mes souvenirs était : pneu sans indication de hauteur = 90
Soit 125/90 : hauteur de pneu 125 x 0.9 = 112.5mm
La nouvelle norme, si rien d'indiqué en hauteur, est 80, soit 125 x 0.8 = 100mm
Le 145/65 fait 145 x 0.65 = 94mm
Pour en être sûr, faudrait que je contrôle mon michelin mais il est déposé, pas facile à mesurer . . .

[Chris12]

Eh bien, et alors ?!? Plus de nouvelles depuis 4 jours !
On attend la suite des travaux, nous !

[Py21]

Le repos du guerrier.

[laurentg]

Un peu de repos au festival des gueules de bois dans le jura
Reprise des hostilités avec la purge du frein AV, confection d'une plaque de fermeture avec une valve tubeless de vtt pour pouvoir purger sous pression :







Après, j'ai un peu merdé dans le choix du MC, c'est un Ø 12.7mm alors que la gold était en Ø 16, ça dilue trop la course . . .

[laurentg]

Ensuite, synchro et réglage des richesses avec la bougie colortune

La synchro était pas superflue, j'avais un carbu beaucoup plus haut que les autres.





Après réglage, c'est plus groupir



La clé pour la synchro et le tournevis renvoi d'angle pour les vis de richesse :



La bougie colortune



Pas facile de bien viser la vis de richesse, éclairage nécessaire !

[laurentg]

Sinon, en essai routier, ça va bien mieux avec le nouveau pneu AV et la détente de l'amorto du panier.
Cependant, les amorto AR et celui du panier n'amortissent plus rien, réfection en vue pour les AR et recherche de fournales à refaire pour le panier.

Aussi à suivre, greffe de bobines de GL1500 en même temps que je ferais le changement des fils et anti-parasites de bougie

[laurentg]

Aussi à suivre, la réfection des amortos à air honda, je viens de commander les joints.
Je pense mettre de l'huile de fourche 10w comme préconisé sur le forum us mais ça me démange de mettre de la 15w
Et j'ai progressé dans la connaissance de ces composants :
- sur la machine, j' ai des amortos de 1200, entraxe 345, 7 soufflets.
- les amortos de 1100 sont à entraxe 320, 6 soufflets.
Ça explique pourquoi je trouvais mes soufflets Aliexpress un peu courts.
Autre différence, les ressorts des amortos à air de 1200 sont plus raides que les 1100.
Il m'est traversé l'esprit de mettre un amorto à air honda sur le panier mais le diamètre est trop gros, ça passera pas, faut que je reste sur mon idée d'un fournales.
A suivre !

[Chris12]

Salut,

J'ai une paire de Fournalès dont je ne ferai rien : je te les donne bien volontiers. Tu me dis quoi.