Mes premières impressions du Guzzi

[John]

Bon certes je n'ai pas encore été bien loin ! mais mes premières impréssions sont : !

A + Butterfly

Tu me ramenes quelques années en arriere

[schnoully]

dd6 a écrit

Il me semble, dans l'temps, avoir vu un système avec une petite roue avec une mini courroie qui entrainait l'entraineur de compteur.

c'est sur les comètes le principe là
c'est pas du 100 pour 100 mais c'est mieu que sans

[butterfly]

Compteur: pendant très longtemps j'ai multiplié par 22 le nombre de tours / minutes pour avoir la vitesse réélle et pis j'en ai eu marre: compteur de VTT Sigma 700, savante multiplication du diamètre de la roue par 33,14159265358979323846264338327950288419716939937510 pour paramétrer l'engin et magique à 4000 tours je suis toujours à 90. la précision dans le calcul est indispensable pour éviter les courriers de Sarko.
ça fonctionne sur un Guzz, je sais pas sur un 4 pattes lymphatique
Rodrigue

Merci pour l'info précise !

buterfly

[LeJean]

Butterfly, le compteur a-t-il été corrigé ou tu as un compteur de type vélo comme un « sigma » qui a été rapporté sur la moto ?
J’ai installé un correcteur de vitesse, un « yellow box » il y a d’autre marque, je crois que tlcs et haya89 ont installés un autre correcteur. L’avantage de ses petites boîtes, c’est justement de pouvoir lire la vitesse kilométrique exacte au compteur, enfin, en fonction du réglage, du paramétrage que tu lui auras donné.
Pour ma part, je l’ai réglé comme suite, 50 réel pour 52 compteur moto, 90 réel pour 92 compteur moto et 130kms/h réel pour 132kms/h compteur moto, pi 220 pour 222 enfin à peu près hein !

non d'un chien, une "enclume" à 3 roues lancée à 220, ça doit être impressionnant !!!


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LeJean

Egalement heureux possesseur d'une enclume, mais à 2 roues seulement

[DD6]

dd6 a écrit

Il me semble, dans l'temps, avoir vu un système avec une petite roue avec une mini courroie qui entrainait l'entraineur de compteur.

c'est sur les comètes le principe là
c'est pas du 100 pour 100 mais c'est mieu que sans

Il doit y avoir moyen d'améliorer "facilement" la précision en ajustant les dimensions des roues qui entrainent le compteur, non?
Si ce n'est pas précis c'est que le calcul doit être faussé.

Tu as combien de précision (si vérifié avec un GPS)?
Parce que si c'est 7 à 9%...c'est comme pas mal de motos modernes.
Ca suffit bien.

[schnoully]

dd6 a écrit

Il me semble, dans l'temps, avoir vu un système avec une petite roue avec une mini courroie qui entrainait l'entraineur de compteur.

c'est sur les comètes le principe là
c'est pas du 100 pour 100 mais c'est mieu que sans

Il doit y avoir moyen d'améliorer "facilement" la précision en ajustant les dimensions des roues qui entrainent le compteur, non?
Si ce n'est pas précis c'est que le calcul doit être faussé.

Tu as combien de précision (si vérifié avec un GPS)?
Parce que si c'est 7 à 9%...c'est comme pas mal de motos modernes.
Ca suffit bien.

sur 100km entre la virago et le side il y a environ 7à8 km de différence en plus sur le panier ce qui n'est pas trop dérangent