réglementation side-car

pcn · Message par **pcn** » jeu. 26 avr. 2007 21:00

Je viens d'ajouter sur le site un "Résumé des principaux articles ou décrets concernant la réglementation du side-car", si vous avez des remarques

, elles sont les bienvenues

http://sidecarclubfrancais.ifrance.com/ ... e-car.html

Pascal

scoubidoubiker · Message par **scoubidoubiker** » ven. 27 avr. 2007 7:17

Trés interressant, mais cela nous rappelle que nous ne sommes jamais en régle.........!!!!!!!!!!!!

bonne journée

scoubi

Fabien_D · Message par **Fabien_D** » ven. 27 avr. 2007 7:43

super,
j'ai mis le lien vers ta page sur le forum Enfield ou je suis, car y en a un ou deux qui roule en side avec un CG solo en pensant etre en regle ...

butterfly · Message par **butterfly** » ven. 27 avr. 2007 8:18

nickel !

Pour tous ceux qui débutent et qui cherchent des infos comme je le faisais avant de sauter le pas ....... bah la ...c'est clair et limpide !

Butterfly

presidents00 · Message par **presidents00** » ven. 27 avr. 2007 9:06

Bonjouràtous

Merci pour ces infos, je reviens du site légifrance, mais je n'ai pas trouvé cette phrase:

la motocyclette équipée d'un side-car peut tractée une remorque dans le respect du code de la route notammement pour le PTRA de l'ensemble.

De quel article est-elle issue?

Merci
Philippe

pcn · Message par **pcn** » ven. 27 avr. 2007 18:19

presidents00 a écrit :Bonjouràtous

Merci pour ces infos, je reviens du site légifrance, mais je n'ai pas trouvé cette phrase:

la motocyclette équipée d'un side-car peut tractée une remorque dans le respect du code de la route notammement pour le PTRA de l'ensemble.

De quel article est-elle issue?

Merci
Philippe

Ce qui est en italique n'est pas issu du code de la route, c'est de l'explicatif interpreté, en l'occurance, c'est mon interpretation

de cette réponse de la DRIRE :
"-Oui, vous pouvez tracter si vous avez un nouveau PTRA"

Mais je vais essayé d'ajouter les articles du code concernant les remorques

presidents00 · Message par **presidents00** » ven. 27 avr. 2007 19:43

Merci pour l'explication,
car cette phrase a une énorme importance si elle était issue du code,

car les assurances refusent d'assurer la remorque au side,
c'est remorque +moto
ou side + moto,

rien de plus.

Si quelqu'un sur le forum a une assurance side + remorque et que cela EST ECRIT SUR UN CONTRAT je change d'assu de suite.

Mais encore merci pour le boulot

Philippe

Hervé · Message par **Hervé** » ven. 27 avr. 2007 20:16

presidents00 a écrit :Merci pour l'explication,
car cette phrase a une énorme importance si elle était issue du code,

car les assurances refusent d'assurer la remorque au side,
c'est remorque +moto
ou side + moto,

rien de plus.

Si quelqu'un sur le forum a une assurance side + remorque et que cela EST ECRIT SUR UN CONTRAT je change d'assu de suite.

Mais encore merci pour le boulot

Philippe

Moi, j’ai bien une remorque d’assurée. En fait, tout le monde, enfin tout possesseurs de remorque à sa remorque d’assurée, la seule condition qu’il y ait, et pour que l’assureur puisse la prendre en compte lors d’un accident ou un vol, s’est que cette remorque doit être impérativement accrochée à la boule d’attelage avec « éventuellement » un système d’anti-vol.
Si la remorque n’est pas accrochée, qu’il y ait vol, ou à la suite d’une perte de contrôle, un véhicule vient percuter la remorque, il peut aussi ce retourner contre le propriétaire et ainsi demander une prise en charge des dégâts causés via son assurance. Cas extrême et bien souvent, jamais employé.

L’assurance, la mienne donc, le club 14 via la AXA Pithiviers, je pense que les propos tenus pas mon assureur, devraient êtres identiques aux autres systèmes d’assurances.

En fait, ça fonctionne pour les remorques tractés pas vos voitures, la remorque n’est pas assurée ? Si vous avez un doute, posé la question à votre assureur auto, et il aura certainement les même propos. Si vous payer une assurance spéciale pour votre remorque * et que celle-ci soit tractée par votre voiture, changer d’assureur !

*ATTENTION : hors remorque professionnelle ou utilisée à des fins professionnelles !

scoubidoubiker · Message par **scoubidoubiker** » sam. 28 avr. 2007 6:57

Hervé a écrit :
presidents00 a écrit :Merci pour l'explication,
car cette phrase a une énorme importance si elle était issue du code,

car les assurances refusent d'assurer la remorque au side,
c'est remorque +moto
ou side + moto,

rien de plus.

Si quelqu'un sur le forum a une assurance side + remorque et que cela EST ECRIT SUR UN CONTRAT je change d'assu de suite.

Mais encore merci pour le boulot

Philippe

Moi, j’ai bien une remorque d’assurée. En fait, tout le monde, enfin tout possesseurs de remorque à sa remorque d’assurée, la seule condition qu’il y ait, et pour que l’assureur puisse la prendre en compte lors d’un accident ou un vol, s’est que cette remorque doit être impérativement accrochée à la boule d’attelage avec « éventuellement » un système d’anti-vol.
Si la remorque n’est pas accrochée, qu’il y ait vol, ou à la suite d’une perte de contrôle, un véhicule vient percuter la remorque, il peut aussi ce retourner contre le propriétaire et ainsi demander une prise en charge des dégâts causés via son assurance. Cas extrême et bien souvent, jamais employé.

L’assurance, la mienne donc, le club 14 via la AXA Pithiviers, je pense que les propos tenus pas mon assureur, devraient êtres identiques aux autres systèmes d’assurances.

En fait, ça fonctionne pour les remorques tractés pas vos voitures, la remorque n’est pas assurée ? Si vous avez un doute, posé la question à votre assureur auto, et il aura certainement les même propos. Si vous payer une assurance spéciale pour votre remorque * et que celle-ci soit tractée par votre voiture, changer d’assureur !

*ATTENTION : hors remorque professionnelle ou utilisée à des fins professionnelles !

Bonjour, j'ai traité ce sujet des remorques il n'y a pas tres longtemps avec mon assureur.et désolé mais quand tu dit que tous possesseur de remorque a sa remorque d'assurée, hé bien ce n'est pas le cas pour moi.
et ceci est notée noir sur blanc dans les conditions général du contrat.

A la macif ou je suis, si je veut être assuré pour ma remorque il faut que je démonte mon side, car chez eux comme le disait trés bien (président 00) c un véhicule tracteur + un side ou remorque.

de plus il y a une deuxième condition, il faut ne faut pas que ce side ou cette remorque chargé ne dépasse la moitie du poids a vide du véhicule tracteur.

C'est compliquer tous sa..............

bonne journée
scoubi

pcn · Message par **pcn** » sam. 28 avr. 2007 11:11

scoubidoubiker a écrit :
Bonjour, j'ai traité ce sujet des remorques il n'y a pas tres longtemps avec mon assureur.et désolé mais quand tu dit que tous possesseur de remorque a sa remorque d'assurée, hé bien ce n'est pas le cas pour moi.
et ceci est notée noir sur blanc dans les conditions général du contrat.

A la macif ou je suis, si je veut être assuré pour ma remorque il faut que je démonte mon side, car chez eux comme le disait trés bien (président 00) c un véhicule tracteur + un side ou remorque.

Info très intéressante

, verifier vos contrats

scoubidoubiker a écrit :
de plus il y a une deuxième condition, il faut ne faut pas que ce side ou cette remorque chargé ne dépasse la moitie du poids a vide du véhicule tracteur.

ça de mémoire, ça doit-être dans le code de la route

Le sujet mérite d'être encore travailler

Pascal

presidents00 · Message par **presidents00** » sam. 28 avr. 2007 19:07

Soiràtous
enfin ceux qui ne sont pas partis en WE

Eternel sujet du side et des remorques.

Le vol à la limite m'en fous, je ne mets rien de valeur, mais c'est la RC qui me préocupe.

Si quelqu'un a NOIR sur BLANC écrit sur son contrat que l'on peut tracter une remorque avec un side, je change d'assurance.

Attention, pas des trucs dits, des trucs ECRITS. Pace que les assureurs, quand ça pue, ils ne sont plus là.

Philippe

pologold · Message par **pologold** » dim. 29 avr. 2007 7:13

bonjour . j'avais entendu dire que le panier etait consideré comme remorque et donc pas droit a 2 remorques..ce qui revient bien a dire moto + side ou moto + remorque..quand au poid total autorisé , il est bien souvant depassé ...

pasco · Message par **pasco** » dim. 29 avr. 2007 8:26

pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer.des lois il en faut.c'est sur mes des lois a la con.non.pourtant la plupart sont a la con.

scoubidoubiker · Message par **scoubidoubiker** » dim. 29 avr. 2007 14:39

pasco a écrit :pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer.des lois il en faut.c'est sur mes des lois a la con.non.pourtant la plupart sont a la con.

Bonjour, il est vrai qu'il y a des lois qui barre nos envies et délire, mais des loi a la con je ne sais pas, tous ce que je sais, c'est que ces lois ne sont pas toujours adaptés a ce que l'on voudrait, mais il ne faut pas oublié qu'elle sont la.
si tu a une remorque et un side comme moi (car on sais très bien que l'on a pas le choix, si l'on veut toujours pratiquer notre passion avec la petite famille) nous sommes hors loi.Donc amendable, mais je dirai a la rigueur que ce n'est pas tres grave, le problème surviendra le jour ou il y aura sinistre.la, ce ne sera pas du tout la même histoire car la compagnie va ce référé au constat de la gendarmerie.
quand il verront que l'ensemble roulant n'était pas homologué il ne chercheront pas a comprendre, et ce ne sera pas la peine d'aller pleuré, il ne paieront rien.

La FFMC et d'autres asso donc j'ai fait partie pendant plusieurs années, nous aides au quotidiens pour notre liberté sur nos routes, et grace a leur combats, bien d'entraves ont été aboli.Mais il reste beaucoup de choses a faire.

bonne soirée

scoubi

pcn · Message par **pcn** » dim. 29 avr. 2007 15:36

pologold a écrit :bonjour . j'avais entendu dire que le panier etait consideré comme remorque et donc pas droit a 2 remorques..ce qui revient bien a dire moto + side ou moto + remorque..quand au poid total autorisé , il est bien souvant depassé ...

"-Oui, vous pouvez tracter si vous avez un nouveau PTRA"

La réponse de la DRIRE ne prete pas à confusion

, mais le problème est plutôt d'avoir le PTRA qui va bien dans l'autorisation du constructeur

.

Pascal