A quelle vitesse roulez vous ?

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quadybear
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on résume...

Message par quadybear »

Donc a ma question initiale... Il y a Fred qui roule a 60 sur les departementales et le transfuge Gold avec son ovni qui roule a 250... voir 240 en négociant...

Bon Fred, quand est ce qu'on va faire une tour ;-)

Mois j'veux bien accélerer mais pour l'instant je freine pas..
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schnoully
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Message par schnoully »

aux vitesses autorisées par la loi et de l'état de la route et
fj glouton à hautes vitesses
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nico05
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Message par nico05 »

salut a tous
maintenant que mon tom est en side :D j ai plus de compteur donc le comptour va servir de compteur :lol: :lol: et generalement je roule dans les tours!!!!
le side tomcat c vraiment autre chose que le 650 panda maintenant va faloir faire gaffe au speed :)
nico05
FRED153624
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Message par FRED153624 »

ludoracer a écrit :
FRED153624 a écrit :Avec la guzzi C'est 90 (compteur bagnol) sur national, même vitesses que les bagnoles, qui des fois doublent, et 50 60 sur les ch’tit départementales.
Rarement ,sur double voie, 110 mais j’aime pas entendre le 1000cc à plus de 4000/4500. Même si à ce régime, la la patate…

Avec le jawa, pareil, sauf plus vite sur ch’tit départementale (et oui plus léger et moins d'efforts pour le pilote et beaucoup beaucoup beaucoup plus joueur.
Les voitures doublaient plus (l’odeur) mais bien énervé et le vent dans le dos les voitures ne boulaient plus le brave JAWA (Ne pas lui parlé de cote).
Précision, le 350 du Jawa tournait au même régime que le 1000 du guzzi à vitesse égale, cherchez l’erreur.

voila
Amitiés
FRED
(50 60 sur les ch’tit départementales). heu la c'est pas terrible...
en tan que débutant il y a pas de souci a 80 90 meme sur des routes a vaches 50 60 c'est la vitesse a la quelle j'ai roulé les 20 premiers kilométres sur routes de campagnes
Elles sont vraiment petites ici les départementales en plus le jeaniel est très raide,donc peu agile et le confort de BB :cry: .
Conclusion GUZZI/CAPTAINE pas aimé ch'tit route.
La ou le jawa était un jouet le guzzi est un calvaire :cry:
Mais pour les comissions,chargé, avec le vent de face sur nationnale ,petit jawa avait les gros camions au fesses :?

voila voila.

Amitiés ludoracer

FRED
FRED153624
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Re: on résume...

Message par FRED153624 »

quadybear a écrit :Donc a ma question initiale... Il y a Fred qui roule a 60 sur les departementales et le transfuge Gold avec son ovni qui roule a 250... voir 240 en négociant...

Bon Fred, quand est ce qu'on va faire une tour ;-)

Mois j'veux bien accélerer mais pour l'instant je freine pas..
:cry: Voudrais bien mais plus de sous pour l'essence :cry:
Quand j'aurais un super boulo avec pleins de sous tu passeras, on fera une balade et tu goûteras une de mes tartes à moi que je fais :wink:

Amitiés

FRED
JBT
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Message par JBT »

Moi, c'est simple, je roule toujours à toc.
Les 40 CV de mon 600/5 de quelques centaines de milliers de km (donc plutôt 25CV maintenant) m'autorisant des arsouilles d'enfer avec des Arola et des 2CV. J'étais tout fier d'avoir atteint les 110 km/h dans une ligne droite en descente après aspi derriere un fourgon...pis le lendemain je me suis fait doubler par un Dax. :shock:
Il ya de toutes façons un limiteur d'excès puisque dès que le moulin chauffe trop, un guide de soupape se dessertit dans la culasse et ça fait Glink Kling jusqu'à ce que je me calme!
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ludoracer
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Message par ludoracer »

FRED153624 a écrit :
ludoracer a écrit :
FRED153624 a écrit :Avec la guzzi C'est 90 (compteur bagnol) sur national, même vitesses que les bagnoles, qui des fois doublent, et 50 60 sur les ch’tit départementales.
Rarement ,sur double voie, 110 mais j’aime pas entendre le 1000cc à plus de 4000/4500. Même si à ce régime, la la patate…

Avec le jawa, pareil, sauf plus vite sur ch’tit départementale (et oui plus léger et moins d'efforts pour le pilote et beaucoup beaucoup beaucoup plus joueur.
Les voitures doublaient plus (l’odeur) mais bien énervé et le vent dans le dos les voitures ne boulaient plus le brave JAWA (Ne pas lui parlé de cote).
Précision, le 350 du Jawa tournait au même régime que le 1000 du guzzi à vitesse égale, cherchez l’erreur.

voila
Amitiés
FRED
(50 60 sur les ch’tit départementales). heu la c'est pas terrible...
en tan que débutant il y a pas de souci a 80 90 meme sur des routes a vaches 50 60 c'est la vitesse a la quelle j'ai roulé les 20 premiers kilométres sur routes de campagnes
Elles sont vraiment petites ici les départementales en plus le jeaniel est très raide,donc peu agile et le confort de BB :cry: .
Conclusion GUZZI/CAPTAINE pas aimé ch'tit route.
La ou le jawa était un jouet le guzzi est un calvaire :cry:
Mais pour les comissions,chargé, avec le vent de face sur nationnale ,petit jawa avait les gros camions au fesses :?

voila voila.

Amitiés ludoracer

FRED
voila

ben en réfléchissant bien je ne sais pas a combien je roule il faudra que je branche mon GPS pour savoir, comme j'ai des jantes en 15 sur ma moto qui ont été changées pour le panier ca change tout comparé a la jante d'origine qui elle est en 18 donc au compteur tout est faux je crois avancer mais ca se trouve je me traine :?: :?: :?: :?: :oops: :oops: :oops:
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Lyderic
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Message par Lyderic »

A peine plus vite avec le xs qu'avec la jawa.
GL1100 et side JAF à remettre en route


Forum Volkswagen Transporter T3/T25: http://www.forumt3.com/
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pcn
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Message par pcn »

ludoracer a écrit : comme j'ai des jantes en 15 sur ma moto qui ont été changées pour le panier ca change tout comparé a la jante d'origine qui elle est en 18 donc au compteur tout est faux je crois avancer mais ca se trouve je me traine :?: :?: :?: :?: :oops: :oops: :oops:
Monte un compteur de vélo, c'est pas cher et au moins tu sais à combien tu roules, par ces temps c'est pratique :wink:

:wink:
Pascal
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joglu00
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Message par joglu00 »

j'ai un compteur de vtt sur le guzzi réglé au petit poil, indication de vitesse bien precise.

110 ca va bien sur departelmentale ou nationale, 4 voies et autoroute j'evite mais je cale à 125, j'ia un reserve pour doubler jusque 140/150 environ, çà ma.

Mais bon vu le moteur c'est quand meme dasn les petits coins et les cols que c'est le plsu rigolo de faire geuler les mistrals :D
rillou
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Message par rillou »

En croisiere sur autoroute: entre 110 et 130 compteur VTT....
Sur départementale...ca depend: vitesses autorisées de facon globale et comme la tortue sur les toutes petites routes mignonnes ou ca flaire bon les odeurs d'arbres et d'humus.
Et dans les cols genre marseillais ou embrunais, nettement plus vite, pour l'amusement, mais toujours avec une TRES large réserve de puissance et de freinage....au cas ou....
Et enfin: pas vite du tout quand c'est à vide :wink:
Partir c'est pourrir un pneu
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pologold
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Message par pologold »

j'ai un sigma BC800 et il est pile poil avec mon GPS ..par contre mon compteur de zeus a 5 kmh de plus :a 100 au sigma et gps je suis a 105 au compteur du zeus...
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