Tu as quand même la chance que ton boîtier ne soit pas scellé...maintenant ils sont moulés et souvent y'a une sorte de résine dedans. Y'a plus rien qui vibre c'est sûr...mais tu jettes tout dés qu'il y a un problème.
Ton CDI est sauvable? Car au prix que ça vaut et vu le prix des bidouilles qui ont cramé (pas chères)...ça vaut ptet le coup (coût)?
Je n'sais pas si il est sauvable, mais j'vais l'envoyer à un copain qui s'y connait sur un forum V-Max, de toute façon, foutu pour foutu . . .
Par contre c'est vrai, ça coûte un oeil ces machins là (760 euros)
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis...
