cote de l occasion

[Fabien_D]

tous le monde n'a pas les moyen d'acheter des sides a 20 000 euros , oui mon side a 26 ans et alors il est parfaitement saint sur la route, et comme je roule avec un side de 26 ans j'ai pas fais de stage

je n'ai pas les moyens d'acheter non plus un side à 15000 euros neufs
et les occases que je vois, que j'essaie me déprime

mais je ne parlais pas du tient, c'était plutot une généralité

[MIKE]

Salut Fab,

Je suis assez d'accord avec toi.
C'est vraiment déprimant de voir un bon nombre d'attelages à des prix exorbitant et dans certains cas dans des états inacceptables …
En tout cas, moi je suis vraiment très très satisfait de mon achat, et ce, pour mon petit budget de 5.000 zoros…

Kenavo

[drules]

salut

toujours la rechcerhce de mon 1er side j ai vue celui la
http://www.2roo.com/annonce-moto-590540.html

quelqu un le connais a prioris il y as un synchro des carbus a faire + le frein a arriere a refaire et zau drie du proprios a mettre un de voiture.

voila

quand penser vous de plus c est a cote enfin 70km de chez moi

[michelside78]

Salut,il est inscrit:
"A redémarrer car n’a pas tourné depuis un an"
La tu sais ou ça commence et pas ou sa fini au niveau €€€€€€€€€
6 CYLINDRES renseigne toi du prix d'un pointeau de carbu si tu le trouve en neuf et que tu multiplie par 6 et il ni a pas que ça
Car un vehicule qui n'a pas roulé depuis un an ce sont en general les carbu qui trinquent en premier et refaire les carbu la dessus
Moi j'achete pas,apres chacun fait ce qu'il veut
Salut Michel

[SEB]

suis daccord avec michel , Z1300 est un gouffre en entretien , et méfiance des motos qui n'ont pas roulée ,
Baterie HS , nettoyage carbu voir membranes et boisseau , filtre a air , roulements et joints qui dégage les un derrières les autres

Perso , premiere attelage 1200FJ + DBS 60 000 km , pas roulé depuis 6 mois d'apres léancien proprio , achat 4000 Euro puis sur 6 mois plus de 1 500 de frais et en panne quasiment a chaque sorti donc méfiance

[michelside78]

Salut,j'ai un voisin qui avait un kawa 1000 4 cylindres qui n'avait pas tourné depuis un an environ,il me la laissé,si j'arrivais a le faire tourner correctement je lui achetais,j'ai essayé il tournait tres mal,voir tres tres mal j'ai demonté les carbus quelques pointeaux etaient mort quand je suis allé voir les prix et bien j'ai rendu la moto a son proprio ça ma rien couté juste du temps
Dans ton cas c'est 3300€ mini qu'il faut sortir et apres
De plus il est en fourche d'origine vu le poid de l'ensemble j'suis pas specialiste mais ça doit pas etre facile,mais j'me trompe peu etre
Il vaut mieux acheter un side avec un moteur qui tourne bien et devoir refaire l'esthetique c'est plus facile et certainement moins couteux,car qui te dit que ce side ne roule pas en crabe en plus puisque tu ne peux pas l'essayer c'est un risque supplementaire a prendre en compte
Salut Michel

[Lyderic]

Si t'es pas mécano, et capable de lui ouvrir les tripes, oublie un Z1300.
De plus, les pièces sont pas très courantes en occasion.
Pour un petit budget, tourne toi vers un XS1100, plutôt.

Ou un MZ

[ehnvy]

Salut
Moi j' ai commencer au mois de mars, je n' avais jamais conduit de side, par contre le vendeur m'a fait faire une initiation qui m' a beaucoup aidé (http://www.sidecar-occasion.com), c'est pas un side recent du tout il est de 85 mais je pense que pour se faire la main et pour commencer c'est tres bien en plus le miens est assez lourd donc vraiment difficile à lever (BMW avec un corsaire 2 places) car il est assez large,ce qui est pour moi sécurisant car j'avoue que c' etait la chose qui me faisait le plus peur.
Pour ta femme dis lui que de plus en plus de femmes (comme Riri et moi et excusez moi les autres filles que j'oublient ), se metttent au side car c'est plus sécurisant pour emmener les enfants, ils ont quand meme des ceintures et des casques.
Voila ma petite experience et contribution.
Biz