accidents de la route:; les chiffres parlent

[dider]

Vu sur moto mag
Mortalité routière : hausse de 10 % en mai

Selon un communiqué de la Sécurité routière de ce 10 juin, en mai 2008 comparé au même mois de l’année 2007, la mortalité routière a fait un bond de 10,4 %, soit 382 personnes. Alors l’organisme met l’accent sur les « bons » chiffres du nombre des blessés : en baisse de 19,7 %, soit 1713 de moins.

On prendra ces dernières données avec des pincettes, des doutes ayant été récemment émis concernant la véracité des chiffres officiels par le non moins officiel Inrets* (Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité).

Jean-Louis Borloo, le ministre de l’Écologie chargé des Transports veut rappeler « avec force que ce terrible constat n’est pas une fatalité. Chacun, en adoptant un comportement responsable en toutes circonstances, a les moyens de lutter contre la violence routière ».

Fidèle dans son propos au slogan de la dernière campagne de sensibilisation (« Tous responsables »), le ministre est toutefois plus mesuré que lors de la présentation de celle-ci : il sous-entendait alors qu’on pouvait arriver à zéro mort, zéro blessé. On peut. Si on arrête de rouler…

* (*) Blessés sur les routes : chiffres contestés par l’Inrets

et aussi:
http://www.motomag.com/Blesses-sur-les- ... -3452.html

[fredbandit]

Propagande, quand tu nous tiens.....
Lorsque les chiffres ne sont pas assez satisfaisant, on en trouve d'autres pour abreuver le peuple.

Bonsoir Fred

[michelside78]

Salut,les morts sur la route c'est toujours con et il y en aurra toujours trop c'est sur,mais malgres tout je voudrais bien savoir de combien le marché du deux roues a augmenté ces dertniers mois voir en années avec le boum de la 125 et des scoots
Si tout etait pris en compte peu etre que le chiffre de 10% serrai revue a la baisse
Mais ça ça n'interesse pas le gouvernement certainement
Salut Michel

[dider]

tu as raison, ce qu'il faut c'est que le bon peuple (non) nous sentions dans l'insecurité pour mettre en place leur politique du "bon toutou".

[SEB]

Salut a tous , pour ceux qui ne le savent pas , je vend des motos .
Il faudrai que les pouvoirs public viennent voir les clients qui partent avec une 125 sans jamais avoir roulé avant et regarder les p'tit jeunes qui roulent en 50 survitaminés . Il faut savoir que dans les stastistique des deux roues , cela comprend également les velo et il me semble également les tricycle et voitures sans permis ( a confirmés ) .

J'aimerais voir les chiffres détaillés des deux roues moto + de 125 , moto 125 , et scooter , je pense que l'on serai surpris .
Car un gars de 60 Ans qui n'a jamais roulé , et qui part avec une 125 qui roule a 120 , personnellement , je trouve sa trés dangereux .

[JBT]

Salut a tous , pour ceux qui ne le savent pas , je vend des motos .
Il faudrai que les pouvoirs public viennent voir les clients qui partent avec une 125 sans jamais avoir roulé avant et regarder les p'tit jeunes qui roulent en 50 survitaminés . Il faut savoir que dans les stastistique des deux roues , cela comprend également les velo et il me semble également les tricycle et voitures sans permis ( a confirmés ) .

J'aimerais voir les chiffres détaillés des deux roues moto + de 125 , moto 125 , et scooter , je pense que l'on serai surpris .
Car un gars de 60 Ans qui n'a jamais roulé , et qui part avec une 125 qui roule a 120 , personnellement , je trouve sa trés dangereux .

Justement, les études que j'ai pu lire précisent que les 125 sont particulièrement accidentogènes...lorsqu'elles sont conduites par des primo conducteurs, pas par des gens qui ont déjà le permis voiture et qui profitent de l'équivalence...

[piguard]

Propagande, quand tu nous tiens.....
Lorsque les chiffres ne sont pas assez satisfaisant, on en trouve d'autres pour abreuver le peuple.

Bonsoir Fred

chui complètement d'ac avec toi

[dider]

Propagande, quand tu nous tiens.....
Lorsque les chiffres ne sont pas assez satisfaisant, on en trouve d'autres pour abreuver le peuple.

Bonsoir Fred

+1, mais ç'est a croire que soit le peuple est sourd aveugle, soit il est complètement stupide, ou alors il aime quand ça lui pique les yeux.

[titi]

toujours la même approche : culpabilisons les gens -> si ça merde c'est de leur faute.
une contre vérité répetée, martelée devient vrai pour tout le monde. celui qui la remet en cause, alors, passe alors pour un con.
le même traitement est fait pour le chomage et la sécu.
maintenant sur chaque problème c'est le même remêde : nous faire payer.

cela dénonce soit une hypocrisie ( il ne travaille pas sur le sujet, hors effet d'annonce ) soit d'incompétence.
dans tout les cas. il y a des choses que les pouvoirs publics ne réveleront pas. c'est la part du nombre de tué lors des accidents du travail. les coursiers sont payés au pli. le nombre d'heure maxi par semaine travaillé par les routiers est supérieur au notre. . le fautif sera toujours le jeune qui sort de boite de nuit.

c'est quand même très fort : les hommes politiques s'invitent à la télé, se font servir la soupe par des présentateurs complaisants et nous mentent consciement.
.........et on leur donne toujours du crédit..............

[DD6]

Moi, j'ai plus la télé alors...peuvent pas m'abreuver avec grand'chose.

[piguard]

J'aimerais voir les chiffres détaillés des deux roues moto + de 125 , moto 125 , et scooter , je pense que l'on serai surpris .
Car un gars de 60 Ans qui n'a jamais roulé , et qui part avec une 125 qui roule a 120 , personnellement , je trouve sa trés dangereux .

oui c'est aussi le blèm tous dans le même panier plus facile à monter du doigt et que le bon peuple s'amuse,quand à la personne de 60 ans qui achète une 125
et qui va se prendre pour un full-rider, il n'a pas consience que sa moto n'est une voiture et qu'il ne faut pas tenir sa droite à fond car sinon il va finir dans le caniveau les bras,les genoux et le visage écorffé voir même pire grace à son jet
ceci c'est produit il y a une semaine à 15' de m devant mon camion heureusement que j'avais bien pris mes distances en voyant le conduite fébrile du pilote
cela faisait quinzes jour que pépère avait acheter sa 125

ALORS! je reste persuader; qu'une formation même pour les 125 est plus qu'évident ainsi qu'un QCM tout les 5ans pour tout les types de permis
histoire de bien se rafraichir le code de la route (ex sur les places de parking ou bien sur la signification des signalisations blanches sur les routes,sur comment prendre un rond-point ou encore à quoi servent vraimment les voies d'entrée et de sortie d'autoroute et comment faire quand on est dessus)

me doutant que cela ne va pas forcément plaire à tout le monde mais avec ma petite expérience en auto, moto, sidecar et depuis peu en fourgon (2ans et tout les jours sur environ 50KM autour de chez nous)
je suis persuader que ça aiderais beaucoupplus; plutot que de nous bourrer le mou en permanence

voilà j'ai peut-être pas mis tout les mots dans l'ordre mais je l'ai écris na !

[DD6]

Tout à fait d'accord Piguard.