Perso, je pense que le K100LT est fiable, si il à vraiment 73 mkms, c’est peu donc il lui restera au bas mot, environ 150 à 200 mkms à faire !! L’avantage d’une telle moto, c’est le refroidissement liquide, la cardan et la fiabilité en générale de ce genre de machine pour peu quelle est été soigneusement suivie. Regarde le bocal de frein AR, le plastique est de piètre qualité, j’en ai cassé un une fois et vraiment sans avoir forcé méchamment dessus.
Pour le panier, je trouve que l’accessibilité au panier est trop juste, le coffre est un peu trop petit à mon goût, mais c’est un détail et tout dépend ce que l’on souhaite faire avec.
Sinon, l’ensemble me paraît être en bonne état, en tout les cas sur la photo et perso, je préfèrerai ce type d’attelage plutôt que le FJ de 88 à restaurer…
