ghostjoy a écrit :effectivement, je verrai au rassemblement de lundi prochain, mais rien n'empeche que d'autres et de bonne infos.
Oui en effet…
Par contre, si vous pouviez ramener des infos pour les membres du forum, sur justement ce type de modifications, se serait vraiment sympa de votre part …
A moins bien sûr que ces informations prisent à l'HMS soient confidentielles, se qui m'étonnerait quand même…
D'ailleurs, si tu assistes à ce rassemblement, tu vas pouvoir rencontrer Florian …
Oui encore Forza Italia avec son bébé ducat et sa ST2 !!!!
et zzzzzzzzzzz avec le XJRrrrrrrrrr SpeedRrrrrrrrrrrrrrrrr dans Sarrrrrrrrrrrrrthe au bord du Loirrrrrrrrrrrrrr lol
utre que l'Oural, le Zeus et le gl1500 je ne connais pas de side avec un marche arrière. De ces trois, je ne sais pas si le marche arrière électrique du gl1500 est bien adapté pour un usage side, étant prévu que pour le moto. Donc il reste le Zeus avec un boite voiture et l'Oural. Je crois bien que c'est possible de monter une boite Oural dans un BM (/2 peut-être) mais ce n'est pas facile vu les dificultés pour faire l'invers et mettre un moteur de BM dans un Oural. Ce n'est pas tout au fait un échange directe, il faut adapter un peu. Les autres adaptations vont être assez spécialisé, on a plus de chance avec les gens de HMS. Cheers Jo
Pour un trike c'est plus facile!
dider a écrit :bon quand c'est que tu passes à lesneven, je te ferai faire un tour de retour vars le futur
Ton jour sera le miens …
Il est vrai que j'aimerai bien découvrir ton bel ensemble …
Il est clair que Lesneven est bien moins loin que Nantes.
Aujourd'hui, moi et Laurent14 avont visiter la Chappelle-sur-Erdre dans le 44, et c'était bô, mais chiant …
Enfin affaire à suivre demain sur le forum …