J'hesite sérieusement à l'acheter urgent.

[michelside78]

Salut,vu la modif l'arriere a l'air bien droit et je me demande si le coffre ne gagne pas en volume
Salut Michel

[Bab's]

Le coffre gagne en volume, et un plus unreservoir additionnel de 12 l je crois.

[DD6]

Vous me mettez l'eau à la bouche...je sens que je vais pas tarder à craquer :
http://www.leboncoin.fr/vi/17423377.htm?ca=21_s
Il est beau celui-là! Je suis HS, mais grâce à vos liens (bon coin), je bouquine.

Je crois que la transfo de mon GSX se fera aux Calendes grecques, je n'arrive pas à réunir assez de courage pour balancer 13/14 ou 15k€ là-dedans et Dedôme ne veut étudier la transfo que si on est deux à la demander.
Bref...je pense de plus en plus faire comme beaucoup ici et commencer avec du "pas trop cher" voire du "pas cher du tout" et ensuite "on verra". Il faut que je mette un mouchoir sur mes exigences par contre (accès au side, facilité de conduite, confort du panier, finitions...).

Il faudrait que j'ai quelques commandes niveau taf pour cet été...là, c'est calme de chez calme (pas bien).

EDIT : le FJ est vendu depuis samedi dernier. 7700€ pour info.

[rillou]

a presque ce tarif, t'as mon XJR 1300 SP de 28000 kms (moteur) et 48000 kms chassis, bécane, etc... et un poil plus récent
Avec les amortos neufs (Bitubo sur la fourche et l'arrière moto, les plaquettes récentes, disques Wave full flottant sur la fourche, le pneu side neuf, les harnais, le tripack Givi pour les valoches, etc....
Et là 2 enfants dans des sieges bacquet tiennent, dans les réhausseurs aussi forcément. Et 2 adultes 1m75 / 75kgs, un poil serré mais ca passe



...mp si ca te branche:

[DD6]

J'ai un truc en vue, mais sais-t-on jamais? Je suis plutôt dans les 5k€. Quitte à faire une croix sur mes exigences autant que le prix soit le plus bas possible, sans tomber dans des trucs à refaire non plus.
Le FJ ci-dessus n'était qu'un rêve. La propreté de l'engin m'a attiré. J'arrête de pourrir le topic. Le moment venu, je ferais mon sujet.
En tout cas, je note que le beau et nickel se vend vite quand le prix est inférieur à 8/10k€.
Et surtout qu'il est rare de tomber sur des attelages vraiment super propres. Des maniaques, y'en a pas des masses.

[MIKE]

J'ai un truc en vue, mais sais-t-on jamais?

Ah ben voilà une bonne nouvelle Richard, je suis content que cela te chatouille de plus en plus sérieusement …
As-tu vu celui-ci : http://www.leboncoin.fr/vi/18556735.htm?ca=6_s , franchement il est splendide !!!…

Tiens nous au jus …
Tu verras c'est le pied !!!!…

Kenavo

[Hervé]

Je le trouve en superbe état aussi, je l’avais vu sur le boncoin. Le prix est bien placé je trouve. La moto, est une très bonne moto, le moteur est bien fiable, cardan, il y a même un rappel au tableau de bord, de la vitesse enguagée !! En tout les cas, c’est ce que j’avais sur la mienne, une 850GSG Suz de 82, ma première moto.

Cet attelage est vraiment magnifique…Dépêchez vous, il ne devrait pas rester trop longtemp !!!

[DD6]

Euh...y'en a qui me traquent ma parole...
Je suis en contact avec le vendeur. J'attends plus de photos. Il a 3 proprios, capote récente. La CG indique 1990 alors que la moto est de 1986.
Vue que je voulais l'assurer collection...ça me fout dedans. J'ai déjà deux autres véhicules en collection et je peux bénéficier de tarifs décroissants, donc le coup de 1986 m'intéressait grandement.
Il n'y a indiqué nul part que la moto est de 86. En 90, y'a longtemps que le GSG n'était plus sur le marché. Il s'agit d'un des derniers modèles si je ne m'abuse.
Bon, c'est pas trop grave.
Ce qui m'a un peu coupé la chique c'est que la moto a 84000kms~
Je ne m'y attendais pas lors de mon appel au vu des tofs.



Mike, je vais poster cette réponse dans un sujet plus approprié afin de ne plus squatter le sujet de notre ami.
Pour plus de détails RDV : http://88.191.59.2/~sccf/forum_v3/viewt ... 990#p34990