Pb de tenue de route sur GXracer

[georgy64]

Bonjour à tous,
j'ai un 11ZZR attelé à GXracer et il décroche de l'avant même à petite vitesse (80 90).
qui pourrait me donner des infos sur cet attelage et des conseils de réglages ( pneus, pression, ...)
merci par avance

[MIKE]

Salut Georgy64,

Ton ensemble est vraiment superbe… Bondiou qu'il est beau …

Par contre, je suis désolé mais je ne peux malheureusement pas répondre à ta question, désolé …
Je pense que d'autre membres seront plus spécialiste que moi à ce sujet …

Kenavo

[georgy64]

Merci Mike,
oui je le trouve trés sympa et les filles ont de la place à l'intérieur. notre premier attelage était un 11GSXF avec un Foxy2 mais il arrivé au bout du rouleau.
bon j'espère que quelqu'un pourra me donner des infos ou trouver un autre utilisateur et partager les impressions. si non il respire la santé...
Agur

[MIKE]

bon j'espère que quelqu'un pourra me donner des infos ou trouver un autre utilisateur et partager les impressions

Oui oui je pense que certains pourront t'éclairer sur la question…

si non il respire la santé...

J'imagine bien …

Kenavo

[tlcs]

pour te repondre , j ai eu un 1100zzr avec un choda , et j avais le mème problème que toi , peut etre le gonflage ou bien le pneu !!!!!!!!

[ippogriffo]

c'est possible un truc du style " pas assez de pression entre le pneu avant et le sol vu sa largeur??"
Sur le miens ça glisse aussi dans les gauches dès 90km/h en restant sur un filet de gaz mais j'ai un train avant très classique!

[georgy64]

pour te repondre , j ai eu un 1100zzr avec un choda , et j avais le mème problème que toi , peut etre le gonflage ou bien le pneu

Merci tlcs, te souviens tu de la monte sur ton 11ZZR marque et dimension SVP

[BI-POWER]

salut georgie64
dit moi c'est la fourche monobras de chez GX que tu as là
est ce que ça ne serais pas tout simplement ton fournales qui est un peu trop gonflé

[rillou]

T'as l'air plus "usé" coté side que coté extér sur la roue avant? me trompes je?

Si c'est le cas (plus usé) c'est que le pneu est mort et qu'il part en glisse dans les gauche, puisque portant JUSTEMENT sur la partie usée (qui fait assez slick).
Associé à une gomme dure, ca me semble etre 80% de la réponse...

Pourquoi une usure plus d'un coté que de l'autre: le V formé par la moto et le panier n'est pas compensé par le poids qui doit remettre l'ensemble à plat (euh là va falloir que je fasse un dessin...)
Explication (dans le site...)
PRECESSION (P) :
Distance entre l'axe de la roue du side-car et l'axe de la roue arrière de la moto, comprise en général entre 10 et 40 cm. Cette précession va à l'encontre de la maniabilité mais même les trialistes qui cherchent une maniabilité maximum en mettent un peu.

En gros ta roue a gauche sur le dessin est dans le sens opposé quand tu es chargé... Solution: relevé l'amortisseur du panier éventuellement....

Autre soluce: contacter Side car dupont en Belgique qui attele des GX.... ptet qu'il a une solution et surtout une réponse complète

Déjà si ca peut t'aider....

[georgy64]

dit moi c'est la fourche monobras de chez GX que tu as là

Oui c'est le monobras de chez GX pour la pression du fournales je vais contacter le fabricant.

T'as l'air plus "usé" coté side que coté extér sur la roue avant? me trompes je?

Oui le côté side est trés usé je vais me renseigner auprès de sidecar Dupont en Belgique

Merci à tous pour ces infos j'espère qu'elles vont me servir à régler notre bête.

Agur et grand V

[BI-POWER]

dit moi à tu une photo de ton reglage de pincement (devant la roue du side, dans le passage de roue)

[georgy64]

dit moi à tu une photo de ton reglage de pincement (devant la roue du side, dans le passage de roue)

Non mais je vais en faire et les mettre sur le post dés demain, merci encore et j'espère que l'on se verra au salon

[tlcs]

pour la marque du yokoama
et la dimension du 195 !!!!!!!je me souviens plus du reste

[les Marluches]

pour la marque du yokoama
et la dimension du 195 !!!!!!!je me souviens plus du reste

oui c'est quoi ton pneu
on dirait un A021 retaillé ? donc si c'est ça c'est 1kg 1.2 kg maxi a l'avant et comme plus haut regarde ta pression du fournales car c'est loin d'etre le top comme amorto a l'avant, c'est trop raide

[georgy64]

regarde ta pression du fournales car c'est loin d'etre le top comme amorto a l'avant, c'est trop raide

je vais contrôler la pression, Fournales préconise 14kg... Merci pour toutes les infos, il va finir par rouler droit ce bouzin à force.
Encore Bravo pour Pikes ça du être un grand moment ( j'ai regardé les photos sur votre site, impressionnantes et d'un autre côté je me dis que je ne peux que progresser la limite est placée très haute)

A+