Montage GX RACER sur 1200 Bandit

[pasquali]

Bonjour,

je suis propriétaire d'un 1200 bandit attelé avec un GX RACER.

J'aimerais savoir si quelqu'un a une notice technique pour dételer le side (je dois faire une intervention nécessitant la dépose du moteur).

Le panier est fixé à la moto à plusieurs endroits:
> par des attaches sur le cadre: ça je comprend bien comment c'est monté
> par un arbre qui entre dans le logement où se trouve aussi l'axe du bras oscillant.

Ma question est la suivante: est-ce que je dois démonter le bras oscillant pour dételer le panier, ou est-ce que je peux espérer qu'une fois les autres pattes dévissées, le deuxième arbre sortira tout seul (celà supposerait qu'il est juste enfoncé dans le logement sans y être vissé...).

Merci à tous de votre aide

Emmanuel

[riderbilly]

Salut à toi.
Je ne connais pas le montage mais si tu pouvais mettre qq photos , on pourrait t'aider ,
à moins que qq'un possédant le même puisse te répondre.
De toute façon , dételer n'est jamais compliqué.

[lou fada]

De toute façon , dételer n'est jamais compliqué.

Oui, c'est le remontage qui doit être délicat... non ?

Didier

[riderbilly]

Oui, c'est le remontage qui doit être délicat... non ? Didier

Délicat , non , chiant si tu es seul.Faut quand même savoir que tu peux le faire seul avec qq cales en bois et un ou deux crics

[pcn]

Salut à toi.
Je ne connais pas le montage mais si tu pouvais mettre qq photos , on pourrait t'aider ,
à moins que qq'un possédant le même puisse te répondre.
De toute façon , dételer n'est jamais compliqué.

+1


Pascal

[MIKE]

Salut,

Sois le bienvenu sur le forum …

Kenavo
Mike

[pasquali]

Merci à tous de vos conseils.

Je ne parviens pas à mettre mes photos en ligne (elles dépassent la taille autorisée...).

Tant pis pour moi...

[riderbilly]

Je ne parviens pas à mettre mes photos en ligne (elles dépassent la taille autorisée...).

à mon avis , Mike va venir à ton secours , patiente un peu.

[pcn]

Merci à tous de vos conseils.

Je ne parviens pas à mettre mes photos en ligne (elles dépassent la taille autorisée...).

Tant pis pour moi...

Envois les moi, je le mettrai sur le forum

webmaster@side-car-club-francais.com


Pascal

[MIKE]

Voilà qui est fait …

Kenavo
Mike

[pcn]

Voici les photos:





Je n'ai jamais vu ce montage, il nous faudrait des photos de l'ensemble des attaches pour que l'on puisse se faire une idée


Pascal

[riderbilly]

En voyant ce montage bizarre , je ne comprends pas comment ce tirant est repris sur le bras oscillant.
Pour le savoir , tu peux déjà essayer de desserrer tous les autres tirants , tu saura vite si celui-ci est libre ou non

[pasquali]

C'est ce que je compte faire.

Je vous tiens tous au courant dès que j'en sais plus.

J'espère juste, si le tirant n'est pas libre, mais sert d'écrou à l'axe du bras oscillant, ne pas être obligé de déposer celui-ci...

Merci encore à tous

Emmanuel

[Alpenstrasse]

Bin pour moa y a pas de doute l'axe de bras oscillant est vissé dans ce "faux cadre"
Et il n'y aura pas besoin de démonter le bras, juste dévisser l'axe suffisament pour le dégager et le retirer un peu sans le sortir du cadre coté D
J'vois pô vraiment ou est le problème

Quand à la dépose/repose du châssis, ça se fait bien aussi, mais il faut de la méthode...
Une fois la caisse retirée tu y verras plus clair
- Attelage sur ses roues (si tu as encore la centrale, mettre la moto sur la béquille c'est mieux, c'est plus dure vu qu'avec les petites roues la moto est plus basse) puis mettre des câles en bois sous le châssis afin de maintenir l'ensemble en position bien à plat et horizontale (et compenser la hauteur de la moto qui est sur la béquille).
- Bien repérer comment sont disposées les câles (tracer par exemple au sol et les numéroter)et retirer la roue du panier (pour le remontage c'est mieux)
- Dévisser toutes les attaches sans les retirer et contrôler que le châssis pose bien sur les câles sans boiter
- Retirer le châssis et les câles
Tu fais c'que tu as à faire et tu repositionne les câles au sol à l'identique, tu repositionne le châssis, les attaches, les fixations sans les bloquer (ça doit rentrer sans forcer) Et tu bloques toutes les attaches
Voilà, j'ai fais comme ça pour changer lemoteur du Maxou avec l'Mamba et nickel

[pasquali]

ça y est !!!

Tout est fini.

C'est vrai que c'est plus facile de remettre l'ensemble quand on est à deux... Heureusement, mon fils Louis (10 ans) m'a aidé efficacement.
A deux, on a fait du travail de pro !

Merci à tous de vos conseils et à bientôt

Emmanuel