1000 CBR F + BERINGER ORION

[titi74]

salut benkiki
non j ai jamais entendu quelqu un qui a cassé son axe
mais j ai ete fort pour cassé le mien
et pourtant mon side avait fait plusieur course de cote et rally
et il avait plus de 160000 km quand je l ai acheté
je ne sais pas non plus d ou proviens le disque du panier
surment d un scooter a voir

[benkiki88]

Salut Titi,

Ok pour le disque on en sais pas plus, et pour la roue tu disais que c'était un roulement de 4 L alors la jante, elle serait du style Renault ou cela n'a rien à voir ?

Je suis chiant, mais toute information est bonne à prendre !

J'aimerais modifier le bras du panier en montant une fusée de voiture ou je ne sais quoi pour consolider le montage et pour pouvoir régler le pincement pour éviter le tirage à droite.

C'est peut être une utopie, mais ça n'empêche pas de rêver.

[tofssy]

De mon coté je vais chercher activement un disque qui correspond car le mien a un petit trottoir et comme je compte changer mes plaquettes pour passer en "carbonne-laurainne" autant que tout suive ...
Je vous tiendrez informé de ce que je trouverai.
V

[benkiki88]

Salut Tofssy,

Bonne chance pour le disque, tiens nous au courant si tu trouves !

Pourquoi monter en carbone Lorraine, font ils des plaquettes tendres, ou y-a t'il des raisons spécifique ?

Bonne nuit

[tofssy]

Salut
Oui ils font des plaquettes tendres mais surtout avec un traitement anti fading et respectueux des disques. Ils possèdent une gamme étendue et adaptée à chaque type de conduite.Pour info se sont eux qui équipent , entre autres , Sébastien Loab et bon nombre d'écuries en compétitions rallye et vitesse ou encore des sociétés aérienne ..... Bref , leur réputation n'est plus à faire et pour avoir testé sur en solo je ne pense plus à changer de marque.Je pense d'ailleurs que le disque du panier viendra aussi de chez eux , j'espère avoir le temps de le démonter jeudi pour prendre les cotes afin de voir ce qu'ils proposent.

En parlant de disques de freins , quelqu'un sait il avec certitude si les disques béringer ont un coté à respecter ou s'ils sont droite ou gauche indifféremment ? Je pose la question parce que ma roue avant à la valve à droite , ce qui me parait surprenant , je pense donc que la roue à été remonté à l'envers mais avant de la retourner je veux être sur que les disques n'en souffriront pas !
V

[benkiki88]

Salut Tofssy,

Pour la dimension des plaquettes, sur le mien en tout cas :

[benkiki88]

Pour la roue avant, voilà le bon sens

http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... 20%201.jpg

[tofssy]

Salut , je ne vois pas l'intérêt de ton lien qui mène vers un CBR avec des roues et disques d'origine ! J'imagine que nous avons le même équipement ... jantes de 13 et disques flottant signé béringer.
V

[hayafalco]

si ça peut aider , voici une photo de mon ancien Beringer ou on n'aperçois la roue avant ( monté avec disque fonte + étrier Béringer )
et de souvenir la valve se trouvait a l'extérieure

[titi74]

salut a vous
moi perso je suis monter avec les disques et les etriers d origine d un cbrf
avant et arriere

[tofssy]

sur le mien se sont aussi les étriers d'origine CBR mais les disques sont signés Béringer.
Mais curieusement introuvable sur leur site !! quant à ce qui est du disque du panier j'ai envoyé un mail à Béringer ( au cas où ) qui reste sans réponse ! je vais essayé de trouver le temps demain matin de le démonter pour en trouver un autre...

V

[benkiki88]

Salut,

Si j'ai envoyé la photo d'un CBr, c'est parceque j'ai les mêmes disques sur mon side.

Sur la photo, tu vois les dessins sur le disque qui te disent si tu es à l'envers ou non !

[benkiki88]

Re,

Voilà la roue avant de mon side quand je l'ai acheté, tu vois bien qu'elle est à l'envers !

[tofssy]

oui en effet et du coup tu as aussi la valve à droite ? sur le mien il y a les mêmes disques que hayafalco !
V

[benkiki88]

OK !

Je comprend mieux pourquoi tu ne voyais pas le rapport avec la photo évidemment !

Si tu trouves des infos sur les disques ou autres, n'oublie pas de nous en faire profiter