j'ai un pote qui en a un en montage choda , bha,,, avantage c'est la transmition par cardant bien niveau entretien, par contre il faudras éviter les travers ou les demi tour en glisse trop souvent, , , ,
freinage, bha c'est du choda donc c'est du tres bon
tres confortable, si il est en roadster , met un saut de vent,
lui il a l'option indicateur de raport angagé plus deux trois connerie,
le truc un peut déroutent au debut, se sont les commodos, surtout les clignotant.
150 160 au grand max et tu ne vas pas t'arracher les bras
bruit de tracteur en meme temp c'est une bm
le moteur a l'aire costaud
coté chassi, c'est le top, c'est du choda c'est tout
Rafagas, y a saco !
