mauvais départ

[juju]

dans un post précédent,je demandais des conseils pour aller chercher mon side dans la niévre,finalement j'ai choisi la prudence
en me faisant accompagner par un ami ancien side cariste,le retour s'est bien passé...... jusqu'a lyon,j'ai pas mal
roulé (environ 200 km) mais en voulant prendre une bretelle d'accés pour l'autoroute de grenoble,sur un virage à droite
qui se referme de plus en plus,je roule pas trés vite mais j'ai l'impression que ça va pas passé,je m'écarte de plus en plus sur la voie
de gauche ,résultat : je me suis fais percuter par une voiture ,le choc a été assez violent,le side a fait un quart de tour ,moi heureusement
je n'ai rien (un miracle).

Le side est actuellement chez produc side,j'y suis passé cet a.m,et il m'a fait voir un "truc" inquiétant,les deux bielletes de la roue avant
n'étaient pas réglées à la même longueur,donc pour lui ça doit vouloir dire que le side a déjà été accidenté,et plutôt que de changer
une piece,le jeux a été rattraper en rallongeant une des bielletes. votre avis ?

d'autre part,quand l'expert va passer,est ce qu'il va accepter de payer toute les réparations,sachant que
certaine des réparations peuvent (éventuellement) concerner un accident antérieure?

sachant que ce side a déjà eu 4 propriétaires ,qu'est ce que je peux faire comme recour si l'assurance
ne prend pas tout en charge.

voilà,comme dit le titre : "mauvais départ", mais l'envie de poursuivre l'aventure est intact.

A+

[momo v8]

ça m'embète pour toi j'éspère que ça ne va pas t'ecoeurer du side

[juju]

absolument pas !!

[pcn]

Content pour toi qu'il n'y a pas de bobo
Et tu as suivi le stage


Pascal

[jethro.bike]

bonjour,
je ne suis pas expert en la matière, mais ça me semble être tout bonnement attester d'un vice caché cette histoire de biellettes.
Hors il me semble que dans ce cas précis on peut se retourner contre l'ancien propriétaire.
Le hic, c'est qu'il n'est pas forcément coupable, mais il est responsable. C'est l'effet poupée gigogne, j'imagine, s'il n'est pas responsable il devra se retourner contre l'ancien propriétaire et ainsi de suite.
En ce qui concerne la prise en charge des frais de justice, c'est une autre histoire; une bonne protection juridique s'avérera indispensable. En tout cas cela retourne d'une procédure longue et fastidieuse.
Ton assureur devrait pouvoir te renseigner à ce sujet.
bon courage pour les démarches administratives et heureux qu'il ne te soit rien arrivé, c'est là l'essentiel.

V

[yves]

d'autre part,quand l'expert va passer,est ce qu'il va accepter de payer toute les réparations,sachant que
certaine des réparations peuvent (éventuellement) concerner un accident antérieure?

Qui va le lui dire?

[ENGIE]

Mince. C'est pas glop ça. Tu as tenté d'écrasé le frein arrière ?

[ENGIE]

Hors il me semble que dans ce cas précis on peut se retourner contre l'ancien propriétaire.
Le hic, c'est qu'il n'est pas forcément coupable, mais il est responsable. C'est l'effet poupée gigogne, j'imagine, s'il n'est pas responsable il devra se retourner contre l'ancien propriétaire et ainsi de suite.
En ce qui concerne la prise en charge des frais de justice, c'est une autre histoire; une bonne protection juridique s'avérera indispensable. En tout cas cela retourne d'une procédure longue et fastidieuse.
Ton assureur devrait pouvoir te renseigner à ce sujet.
bon courage pour les démarches administratives et heureux qu'il ne te soit rien arrivé, c'est là l'essentiel.
V

Je ne suis pas sûr que cela marche pour un achat à un particulier...

[juju]

oui effectivement ,comme on nous l'avait expliqué au stage,j'ai eu le reflexe d'écraser le frein ar,mais ça n'a pas fait
grand chose, car (je m'en été aperçu dés le départ)il ne freiné pas térriblement

l'expert est passé le voir,bilan : un peu plus de 3000€ de réparation ,prise en charge par l'assurance (tourisque) ,reste à
ma charge la franchise de 500€,donc dans une quinzaine de jours je dois le récupérer.

[quadybear]

Ca me rappelle la première fois avec ma gold quand j'ai pris à cannes l'autoroute direction Nice... belle courbe a droite en descente qui semble se refermer comme un escargot.. Même topo... J'ai coupé les voies de circulation et j'ai eu vraiment de la chance qu'il n'y ait pas de voitures à ce moment..

J'ai meme fait lever le panier du comete dans ce virage..

Comme quoi.. faut vraiment rester humble en side... Le probleme est que de tel virages n'existent pas sur circuit... Et bien une fois qu'on a commencé par ça... ca calme les ardeurs

Et vaut peut etre commencer par une grande peur et etre serein pour le futur... J'imagine une personne qui commence l'apprentissage par des centaines de kms d'autoroute en ligne droite..ca promet au premier virage

Appel de phare à tous

[DD6]

Concernant la remarque d'un achat à un particulier (je suis dedans en ce moment... ) :

Si ça peut t'aider, voici les articles du code civile qui pourront t'aider à plaider ta cause :

Le principal, le 1641, et ses annexes, dans lesquels il est précisé, chose importante, que le vice caché be doit pas obligatoirement être connu du vendeur pour être reconnu comme tel !

Art. 1641. - Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l’usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage, que l’acheteur ne l’aurait pas acquise, ou n’en aurait donné qu’un moindre prix, s’il les avait connus.

Art. 1643. - Il est tenu des vices cachés, quand même il ne les aurait pas connus, à moins que, dans ce cas, il n'ait stipulé qu'il ne sera obligé à aucune garantie.

Art. 1644. - Dans le cas des articles 1641 et 1643, l'acheteur a le choix de rendre la chose et de se faire restituer le prix ou de garder la chose et de se faire rendre une partie du prix telle qu'elle sera arbitrée par experts.

Art. 1645. - Si le vendeur connaissait les vices de la chose, il est tenu, outre la restitution du prix qu'il en a reçu, de tous les dommages et intérêts envers l'acheteur.

Art. 1646. - Si le vendeur ignorait les vices de la chose, il ne sera tenu qu'à la restitution du prix et à rembourser à l'acquéreur les frais occasionnés par la vente.

En tout état de cause, essaies, arcticles ci-dessus et avis d’expert à l’appui, de régler ça à l’amiable …
Si tu vas en justice, ce sera très long, et, si jamais tu n’as pas gain de cause, beaucoup de frais supplémentaires !

[Stélian]

Salut Juju!

Engie m'a parlé de tes mésaventures, si tu n'as rien c'est déjà ça. Faut pas que ça émousse ta conviction de rouler en side.

Concernant les side d'occasion, c'est triste à dire mais on trouve peu de machines réellement saines ou alors il faut y mettre le prix. Moteurs changés, compteurs faux, moto accidentées et attelées ensuite, bricolages pas toujours heureux...

Quand c'est pas le vendeur qui tiens pas sa parole, c'est la machine qui réserve de grosses surprises. Heureusement c'est pas le cas de tous, je mets pas tout le monde dans le même panier, mais ma petite expérience dans la recherche d'un attelage ces derniers mois m'a procuré pas mal de surprises et désillusions.

[juju]

ma mésaventure me fait penser qu'il ne serait peut étre pas inutile de mettre en place un controle technique pour ce type de véhicule,ça éviterait
bien des surprises .

[pcn]

ma mésaventure me fait penser qu'il ne serait peut étre pas inutile de mettre en place un controle technique pour ce type de véhicule,ça éviterait
bien des surprises .

Parle pas de malheur, déjà qu'ils veulent mettre en place un contrôle technique pour les motos
Et juste un contrôle visuel par un contrôleur pas forcement plus compétent que toi et moi
Déjà qu'il y a quelques années lors de mes passages aux mines, les inspecteurs à qui j'ai eu affaire n'étaient pas compétents en moto, il y a de quoi ce poser des questions
Ton side a peut-être déjà eu un problème mais vu comment tu décris l'accident, je ne suis pas sûr que ce soit la cause du problème


Pascal

[juju]

d'accord avec toi (sauf si side bike découvre un "truc" anormal en le démontant)je pense que la cause de l'accident c'est mon
inexpérience,mais il n'empéche que la réaction du gars de side bike à la vue du réglage des biellette ne me rassure pas sur
l'historique de ce side,et quand on est néophyte ç'est trés difficile voir impossible quand on achéte son premier side de ne pas
prendre le rique de se "faire entuber" par un vendeur louche.