prb carburation sur 1200 fj

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blackmega
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prb carburation sur 1200 fj

Message par blackmega »

un petit probleme sur mon 1200.
Jusqu'a 5000 tours tout va bien et au dela le moteur commence a touner comme une patate et fini par tomber en panne style panne d'essence, après quelques minutes tout repart sans problèmes.
Mon moteur 1200 xjr
Pipes de 33
Filtre KN
Ma pompe a essence a grillée donc branchement en direct par le dessus
Si quelqu'u a une soluce merci pour tout.
Alpenstrasse
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Re: prb carburation sur 1200 fj

Message par Alpenstrasse »

Est-ce que t'as pensé à virer le clapet anti retour dans le bouchon de réservoir :?:
Regarde aussi l'état des membranes :wink:
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis...
Gros guzz
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Re: prb carburation sur 1200 fj

Message par Gros guzz »

J'allais le dire, ça sent la membrane percée.
Rodrigue
L'expérience est la mémoire de ses conneries (Enzo Ferrari)
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mégafjr
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Re: prb carburation sur 1200 fj

Message par mégafjr »

Quand ta panne arrive, ouvre le bouchon de réservoir, ça te donnera une indication par rapport au clapet comme dit Raoul, si elle repart aussi sec, c'est surement le clapet
C'est parceque la vitesse de la lumière est supérieur à la vitesse du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air cons !!!
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blackmega
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Re: prb carburation sur 1200 fj

Message par blackmega »

J'ai retire le clapet du bouchon et vérifié mes menbrane tout est ok mais j'ai toujours un petit soucis
Arrivé a 5500 tours j'ai l'impression que le moteur regule et il ne prend plus de tours meme poignée en coin
Le moteur est un 1200 xjr avec sa rampe de carbus pipes de 33 et filtre KN Peut etre un reglage special changement de gicleur, reglage d'aiguille de boisseau ???? Au secours ......
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Big Yeti 68
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Re: prb carburation sur 1200 fj

Message par Big Yeti 68 »

Ton problème est-il arrivé petit à petit sur une moto qui tournait bien, ou c'est après un changement de moteur ou autre que tu as eu ce problème?
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blackmega
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Re: prb carburation sur 1200 fj

Message par blackmega »

Il semblerais après une petite virée aujourd'hui que le problème soit résolu.
J'ai changer tous mes tuyaux d'essence et mis des gicleur plus gros 95 origine remplacé par des 110 peut etre encore un petit réglage de richesse et d'aiguille et je pense que cela devrais suffir.
Merci a tous pour vos réponses.
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