naissance d'une W 650 avec un précision

[Fabien_D]

pour les papiers, la moto est belge

[pcn]

C'est ton nouveau side


Pascal

[Fabien_D]

hélas non,
pourtant, j'ai une W, mais mon précision est toujours attaché à ma bullet. C'est juste une histoire de papiers

ca sera l'ensemble d'un copain Belge

[van den bosch]

tu vas te régaler j'ai encore pris celui d'iniside pour faire un salon la semaine dernière 350 bornes avec ,en plus tu fais du 5,5litres au cent du bonheur

[Fabien_D]

vous avez les photos au fur et à mesure qu'elles apparaissent sur internet

[Fabien_D]

[DD6]

La peinture a l'air très bien faite sur la photo de détail.
C'est quoi les pièces qui ressemblent à des ressorts en bas des tirants qui partent vers le haut de la moto?

[Fabien_D]

c'est le système de fixation des side précisions et autre sidecar utilisant le brevet " stoye "
il permet le reglage du side en roulant !!

[Fabien_D]

il roule !!

[guena]

le side a l'air neuf,je croyais qu'il n'etait plus fabriqué.

[Fabien_D]

regarde là :
http://royal-enfield.fr/Pages/Import/SIDECAR.html

si si, toujours fabriqué le précision

[pcn]

...
si si, toujours fabriqué le précision

Les sides Heritage Import ont des chassis d'origine Produc'Side, il n'y a que la caisse Précision, dont la fabrication ne doit pas être très officielle, l'atelier Précision ayant été liquidé


Pascal

[Fabien_D]

l'atelier fonctionne encore et officiellement
je connais la personne qui a les brevets, les outils, le savoir faire et qui les fait .
Il peut aussi faire des chassis précisions.

[pcn]

l'atelier fonctionne encore et officiellement
....

ça s'appelle comment maintenant


PAscal

[Fabien_D]

je sais pas
en tout cas c'est bien la personne que je connais qui fait les paniers pour les enfields, le chassis étant fait par Héritage Import.
faudrait demander à Héritage import comment s'appelle leur sous-traitant.