side car detelable
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bonjour à tous
je souhaite acquerir prochainement un side car,mon choix de machine n'est pas encore déterminer,aussi je voudrai un ou plusieurs avis sur les side dételable,j'ai entendu dire que les chassis moto supportait mal?
je souhaite acquerir prochainement un side car,mon choix de machine n'est pas encore déterminer,aussi je voudrai un ou plusieurs avis sur les side dételable,j'ai entendu dire que les chassis moto supportait mal?
Re: side car detelable
Bin oui, il y a plein de contraintes sur le chassis. Sans parler que pour être efficace et agréable, il vaut mieux que le side soit équipé d'une fourche à balanciers à la geometrie modifiée, de roues en 13,14 ou 15 pouces, d'amortisseurs plus courts. Et que dételler te prendra quelques jours de boulot.
Ce qui supporte le plus mal, en fait, c'est le side cariste, qui supporte très très très mal de dételler: c'est trop bien de rouler en side!
Pour ces deux raisons, si la question (le fantasme?) de l'attelage/détellage est fréquente chez les neophytes, en pratique, presque personne ne dételle jamais son side.
Exception; des modèles articulés comme le Toro ou l'AJF Axion (mais il faut aimer la conduite étrange) et les sides antédiluviens comme les Enfield ou Oural (à une seule roue motrice)
Ce qui supporte le plus mal, en fait, c'est le side cariste, qui supporte très très très mal de dételler: c'est trop bien de rouler en side!
Pour ces deux raisons, si la question (le fantasme?) de l'attelage/détellage est fréquente chez les neophytes, en pratique, presque personne ne dételle jamais son side.
Exception; des modèles articulés comme le Toro ou l'AJF Axion (mais il faut aimer la conduite étrange) et les sides antédiluviens comme les Enfield ou Oural (à une seule roue motrice)
- Lyderic
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Re: side car detelable
Surtout beaucoup de châssis sont partis dans tous les sens avec 30.000 bornes en side.
Pas ma MZ, qui est prévue d'origine pour être attelée et qui a mon grand étonnement a le cadre qui n'a pas bougé.
Ma jawa est prévue pou être detellée, mais vu comment c'est galère, je suis pas prêt de le faire.
Pas ma MZ, qui est prévue d'origine pour être attelée et qui a mon grand étonnement a le cadre qui n'a pas bougé.
Ma jawa est prévue pou être detellée, mais vu comment c'est galère, je suis pas prêt de le faire.
- Fabien_D
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Re: side car detelable
en production actuellement je ne vois que la Royal Enfield Bullet qui peut etre dételée ou attelée en fonction de l'humeur .
Re: side car detelable
La triumph bonneville attelée au Bos de chez Dedôme est disponible en solo-side car avec raccord rapide pour les freins du panier.
Re: side car detelable
Il appartient à quelqu'un proche de chez toi non?
Re: side car detelable
GagnéBenjamin a écrit :Il appartient à quelqu'un proche de chez toi non?
- Fabien_D
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Re: side car detelable
tres sympa .. classique et sympa
Re: side car detelable
Salut
il y a le flexit aussi qui est souvent sur un pan st1100
chose qui ma fait allez vers le side
mais en fin de compte après réflexion je me suis tourné vers un vrai side
SPILO
il y a le flexit aussi qui est souvent sur un pan st1100
chose qui ma fait allez vers le side
mais en fin de compte après réflexion je me suis tourné vers un vrai side
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Un certain David
- ENGIE
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Re: side car detelable
Pour en avoir eu un avant mon perrin, je dirais que ce n'est pas un side mais plutôt une moto "lourde".spilo a écrit :Salut
il y a le flexit aussi qui est souvent sur un pan st1100
chose qui ma fait allez vers le side
mais en fin de compte après réflexion je me suis tourné vers un vrai side
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SPILO
La moto c'est bien. En famille, c'est encore mieux !
Re: side car detelable
Salut ANGIE
c'est clair on en avait discuter ensemble
je pense que tu ne regrette pas d'avoir changer
c'est clair on en avait discuter ensemble
je pense que tu ne regrette pas d'avoir changer
Un certain David
- ENGIE
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Re: side car detelable
Oh que nonspilo a écrit :Salut ANGIE
c'est clair on en avait discuter ensemble
je pense que tu ne regrette pas d'avoir changer
C'est plutôt de m'être laissée tenter par le flexit que je regrette.
Maintenant, ce n'est que du bonheur avec mon side actuel mais comme j'aime bien changer, j'attends le salon du side en octobre pour voir tout le marché et choisir mon prochain ensemble. J'ai déjà quelques idées sur base de 1200 GS ou de Hayabusa mais ça sera peut-être tout autre chose
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