Merci, oui c'est pas mal, ça marche bien comme tu le sais et la caisse est vraiment d'excellente qualité, je suis entrain de faire un crochet afin de pouvoir transporter quelques petites choses en plus (j'ai pas de voiture)
juste un petit soucis je devrais donner mon amortisseur arrière en révision, les réglages de compression et de détente ne sont plus vraiment efficace.
un petit stage de conduite sportive ne serait pas de refus no plus car c'est plus du Gold-Héchard ou Pan-EML comme j'avais avant et cela pousse à de saines distractions ce genre d'engin, n'est-ce pas?
Rat's alias Jean-Mi
Le plus délicat des plaisirs est celui que l'on offre à l'autre
c'est sur , ça pousse mais surtout , ça glisse !!
à l'arrière j'ai un fournalès , excellent , à ceci près que pour trouver la pompe pour le gonfler à 45Kg ( préconisé par Béringer ) , faut se lever de bonne heure !!
je n'ai pas encore été regardé jusque là pour voir ce que c'est mais voici mon dessous de selle, réglage de compression et de détente si cela dit quelque chose à quelqu'un
j'ai changé les pneus pour mettre des pneus hiver (pour le neige entre autre) et bien bonjour pour le démontage de la roue arrière en 13" avec les pinces de freins..... bon maintenant j'ai compris qu'il fallait démonter le disque avec les 2 pinces avant d'entamer le démontage de la roue proprement dite
bonne route à toutes et tous
Rat's alias Jean-Mi
Le plus délicat des plaisirs est celui que l'on offre à l'autre