Daniel à besoin d'aide !

[JBT]

Déshabille.
Tu peux facilement adapter la boucle arriere de la GS sur celle de la R100 (/7? RT? RS? Précise un peu).
Mais, je te conseille plutot de conserver le double bras oscillant si tu veux rouler en side. En plus, les pneus en 18 sont plus faciles à trouver.
Je suis en train d'atteler une R100GS, et je pense échanger le paralever pour un monolever qui résiste mieux à la torsion.

[DD6]

Ca en est où tout ça?
Sinon, c'était possible aussi de "corriger" les n°s de série de la GS pour qu'elle soit le clône de la donneuse de CG?
Enfin...sans doute pas trop "légal"...c'est peu de le dire.

[lepretre daniel]

bonjour
effectivement j'ai laissé l'attellage tel que "monté en allemagne" c'est du gros et du solide
la cg (de r100)est en solo-side il est vrai que avec les roues d'origine ca tire sur les bras ::j'avais été prévenu mais bon.....pour aller me ballader dans l'oise c'est suffisant a part le jumbo du 1er mai avec les motards en vadrouille
il n'y a que mon "york"qui m'accompagne je vais opter pour un saint bernard pour lester
si...........si j'optais pour une fourche a balancier !!qui me conseilleriez vous???
merci
daniel