Thomas, 30 ans et dans les environ d'Amiens.
Je suis arrivé ici grâce à Michelside78.
Le side me travaille depuis quelques temps et comme je suis l'heureux papa d'un petit Auguste depuis quelques mois, je regarde le sujet très très sérieusement !
J'ai commencé la moto très jeune.
Puis ado, je piquais la vieille DTMX de mon père pour rouler dans les champs et chemins.
Le permis enfin en poche, j'ai commencé modestement avec quelques petits bicylindres 500 (2 GPZ et 1 ER5 : j'ai adoré ces machines), j'ai acheté la moto qui me faisait rêver à 18 ans.
Ainsi, depuis un peu plus de 4 ans je m'éclate avec un ZRX 1100 R.
Une machine formidable de polyvalence pour ce qui était à l'origine un roadster sportif : coupleuse, nerveuse, stable, arsouilleuse, pratique, fiable, confortable et une gueule old-school inimitable !
Elle nous a même emmenés dans les Highlands en 2010 !
Aujourd'hui, mémère a ses 95000km et ne sors plus que les week-end secs !
Pour le quotidien, après un passage éclair sur une Cagiva Raptor 1000 qui a failli avoir ma peau,
(Sur le papier, tout pour me plaire : bicylindre de la TLS + une partie cycle italienne = moto de rêve !
Sauf que la moto de rêve, au quotidien c'est vite épuisant ! C'est un régal pour celui qui ne sort pas beaucoup mais au quotidien, faut gérer une machine très (trop ?) joueuse, hyper nerveuse et très précise, au châssis trapu et ultra précis : un régal à piloter !
Mais on arrive bien plus vite à ses limites qu'aux limites de la machine. Et là, ça devient un peu beaucoup dangereux...)
je me suis dégoté un "petit" Suzuki DL 1000 V-Strom !
Donc je roule avec plaisir depuis 2 ans en DL 1000.
Un peu trop de plaisir car mon vieux ZRX ne sort plus des masses !
Mais l'appel du side devient irrésistible !
Faut que j'en trouve un !!!!!
J'ai enlevé 2F à souffrir, maintenant ça va mieux ..." 
J'avoue que j'ai une grosse préférence en ce moment pour le Div' + Kyrnos... 
