voici ma remorque. elle fait 90x 1m 10, couvercle galva, essieu rtn 400kgs, pneu 350-8 mais indice de vitesse jusqu a 130km/h. j ai commencé par changer les roulements de moyeux. l essieu est en attente de découpe ainsi que le timon pour rabaisser le tout. apres je m occupe de la caisse, carenage des ailes serrure et charnieres sur capot et je vais y mettre un coffre devant (ca sera la caisse a outils)
bonne rénovation
je suis interessé par ton capot,
j'ai le même type de remorque, je l'ai aussi rabaissé
et je voudrais lui instaler un capot rigide fermant à clef
alors je vais suivre de prés ton aventure et prendre un max d'info
Une idée comme ça en passant. Découper la partie haute du fond d'un coffre de toit (de manière à avoir un truc qui ferme correctement) et fabriquer en polyester une caisse du volume désiré pour aller en dessous.
Au final tu te retrouves pour un prix de revient modique avec l'équivalent d'une remorque toute faite proposée par les fabricants et de plus elle sera pile poil à ta convenance !
Les remorques traditionnelles ont aussi des capots que tu peux acheter?
Le mien est articulé et tient ouvert avec un vérin. Tu peux aussi y rajouter des barres de capot si besoin.
Ca commence à faire haut après.
voici l avancement de ma remorque. j'ai pas mis un coffre de toit car je trouve pas ca tres logeable malgré un volume important. j'ai commencé la modif du chassis, rabaissé, timon réhaussé, et j'ai mis une béquille de velo. j'ai changé les roulement des moyeux(15 euros les 4 sur 123 roulement). maintenant je vais attaqué la caisse. reduire la hauteur de la plaque feu arriere, faire des ailes et un coffre av en contre plaqué de 5mm. mettre des charnieres partout et des barillet de boite a lettre. pour le capot, elle en a un en galva mais pas sur charniere. je vais donc mettre charniere, verin (que j ai de coffre de voiture) et serrure. l'occas c'est presenté sur une remorque comme ca alors je me débrouille. et puis je l'ai eu a 100euros et une remorque avec capot plastique se vend tres cher!
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Oui, le capot seul vaut bien plus que ta remorque.
Pour ma part, j'ai eu du bol ; j'ai trouvé ma remorque complète avec le capot, roue jockey et de secours, les barres de capot et qui n'avait servie qu'une seule fois pour faire un trajet de 300 kms (vacances).
La complète chez Nortoto c'était presque 1000€! Portnaouak...
Je l'ai eue pour 450€ de mémoire.
J'aimerais bien la rabaisser cependant, je vais suivre ton sujet.
pour le capot, ce qui se vends dans le commerce je trouve que ça rehausse de trop.
je veux du volume mais avec une rehausse comme cela c'est trop.
plus on a de volume , plus on en mets
Salut,moi j'en ai deux............des remorques bien sur,une avec un coffre de toit utilisé pour les grands week-end,ou les petites semaine et une classique chassis du commerce non rabaissé et ridelles de 50 cms capot rigide fermant a clef c'est largement assez grand pour avoir un minimum de matos ,j'ai decoupé le plancher a l'arriere pour y glisser un frigo tri-mixte de 30L environ
Voila une photo sur mon blog http://michelside78.skyrock.com/31.html
Avec hostingpics je n'arrive pas a envoyer de photo,il ni a que sur ce forum que ça passe pas,quelqu'un aurait une explication