Réservoir add héchard

riderbilly · Message par **riderbilly** » jeu. 13 juin 2013 11:02

Hello , comme tout le monde , je voudrais augmenter mon autonomie , mais le montage Héchard coûte 2 bras.

Qui pourrait me donner des infos précises ainsi que des photos en gros plan , pourquoi pas des références de pièces ( bouchon , goulotte , durit remplissage .....).
Mes questions seront plus précises après premier contact .
Merci d'avance

sidecarTLRman · Message par **sidecarTLRman** » ven. 14 juin 2013 8:58

J ai fais monté un réservoir additionnel chez aux l année dernière sur mon side .
Je n ai pas la facture sous les yeux mais il y en avait pour environ 1300 euros , tarif comprenant le réservoir , la goulotte , le bouchon a clef ( style aviation de toute beauté ) , la modif du réservoir de la moto ( c est une injection ) et bien sur la main œuvre . Et aussi 20 litres d essence

Donc oui ça coute cher mais je suis content de l avoir fait faire car je me dit que je participe en quelque sorte a la survie de la société .
Et c est important vu les temps qui courent ...
Par contre sur mon ancien side ( Gsxr/squale ) il y avait un réservoir additionnel mais tout avait été fait maison mais je ne peux malheureusement pas te donner beaucoup d infos .
Si mes souvenirs sont bons , le réservoir avait été fait par un chaudronnier , la goulotte était de la grosse durite de je ne sais pas quoi , le bouchon je ne m en souviens plus ( Pas le + dur a trouver a mon avis ) et la pompe était issu d un 600 ZZR .
Voila

riderbilly · Message par **riderbilly** » ven. 14 juin 2013 9:26

Merci pour ce début de réponse , mais , aurais-tu des références , bouchon , goulotte ?
Ton réservoir est-il sous la caisse ou dans le coffre ?
je ne me fais pas de soucis pour le raccordement elec et pompe de transfert , mais plutôt pour le remplissage .
En effet , pas facile de trouver de la durit en diam 51 et qui soit flexible pour une bonne adaptation .
Enfin , peut-être qq photos ?

PanBreizh · Message par **PanBreizh** » ven. 14 juin 2013 10:10

Vu sur Coin coin.

riderbilly · Message par **riderbilly** » ven. 14 juin 2013 16:01

Voui , mais probablement pour un basset .

grand pierre · Message par **grand pierre** » ven. 14 juin 2013 16:31

Vois du coté des casses autos, certaines voitures ont un raccord souple entre le bouchon de remplissage et le col du réservoir ( la Fiat Punto de mon fils était comme ça, modèle 1998)

Nitrate · Message par **Nitrate** » ven. 14 juin 2013 17:58

Le réservoir additionnel de mon ARMEC est monté sur la largeur du panier, il est en ligne avec le réservoir de la moto, c'est à dire que la pompe du réservoir de la moto a été monté dans le réservoir additionnel et il se rempli par le réservoir de la moto. Il n'y a donc q'un bouchon.
A+ Nitrate

PanBreizh · Message par **PanBreizh** » ven. 14 juin 2013 20:17

Un autre.

sidecarTLRman · Message par **sidecarTLRman** » ven. 14 juin 2013 22:10

riderbilly a écrit :Merci pour ce début de réponse , mais , aurais-tu des références , bouchon , goulotte ?
Ton réservoir est-il sous la caisse ou dans le coffre ?
je ne me fais pas de soucis pour le raccordement elec et pompe de transfert , mais plutôt pour le remplissage .
En effet , pas facile de trouver de la durit en diam 51 et qui soit flexible pour une bonne adaptation .
Enfin , peut-être qq photos ?

Le réservoir était sous le panier et ressemblait fortement a un réservoir de chez Héchard ( une copie peut être )
Je n ai malheureusement aucune références et photos

riderbilly · Message par **riderbilly** » sam. 15 juin 2013 17:46

sidecarTLRman a écrit :Je n ai malheureusement aucune références et photos

Mais , si j'ai bien compris , tu en as un maintenant sur ton Serval .
Tu peux donc me filer qq infos et photos , quand tu auras 5mn .

riderbilly · Message par **riderbilly** » ven. 28 juin 2013 16:39

Un petit UP ,au cas où ........

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