Prévu du jour de l'achat: le pneu du side à changer, garde-boue avant à refaire, et, surtout un bon et vrai nettoyage.
Pour rappel, c'est un véhicule laissé "un peu" à l'abandon ces derniers mois, surtout sur le point finition (chrome).
Je vais donc tout contrôler, changer tous les liquides, filtres, sortir l'huile de coude pour les chromes, polir les carters,et après ça ira mieux !
Sur ces photos, elle a eu le droit à un bon lavage, un coup de polish , les silencieux sont "ravivés" ainsi qu'un coude d'échappement, je vous laisse deviner lequel....
Voici donc la bête:
Ce weekend, opération peinture sur le châssis du side.
Je pensais qu'il aurait été plus attaqué que ça. J'apercevais des points de rouille par le dessous, mais l'ensemble est relativement propre. Deux bonnes couches de peinture la dessus, et c'est reparti pour ....un certain temps !
Intérieur du panier:
A ce jour, j'ai rajouté:
- un speedohealer (correction de la vitesse indiquée au compteur), impeccable, ça marche très bien !
- ceinture de sécurité 3 points, il n'y avait que des ceintures ventrales.
Le garde-boue avant est en peinture (il y avait un coup + défaut d'aspect de la peinture).
D'ailleurs en parlant de peinture, comme d'hab, les finitions d'origines....no comment....quand on voit le tarif demandé pour un side neuf....
Mais bon, je commence a être habitué. C'est mon cinquième side, et pas un seul n'avait une peinture correcte ! Mon plus "réussi" était le saxo avec la Pan.
Pour conclure, pour l'instant pas de surprise désagréable, reste à déposer le réservoir pour voir comment ça se passe la dessous, contrôler filtre à air + bougies, mais pour cela j'attends de le vider, ça sera un peu moins lourd !
Sur ce , j'arrête là, car j'ai encore du boulot: la deuxième couche de peinture m'attend....
Non, j'déconne! (et puis vu de côté, ça rend mieux!)
bon courage pour la suite 
