recherche de side
Re: recherche de side
http://www.leboncoin.fr/motos/610106210.htm?ca=21_s
celui là, j'aime bien, mais c'est pas deux places.
celui là, j'aime bien, mais c'est pas deux places.
- riderbilly
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Re: recherche de side
Fais quand même gaffe à ton choix : tu as roulé un peu avec un 900XJ qui n'est pas un foudre de guerre , mais le Guzz , c'est vraiment poussif .
( p..tin , je vais me faire des amis sur ce coup )
( p..tin , je vais me faire des amis sur ce coup )
Re: recherche de side
oui je sais marc, mais je ne pense pas rouler en side comme en solo ou en tt.
Je pense me balader...
Je pense me balader...
- riderbilly
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Re: recherche de side
les k100 c (les basic) me plaisent bien aussi.
Re: recherche de side
guzzi poussif ???riderbilly a écrit :Fais quand même gaffe à ton choix : tu as roulé un peu avec un 900XJ qui n'est pas un foudre de guerre , mais le Guzz , c'est vraiment poussif .
( p..tin , je vais me faire des amis sur ce coup )
si tu passe dans le 13 on peu se faire une petite virée
- riderbilly
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Re: recherche de side
J'y passe de temps en temps . J'ai dû passer trop vite pour que tu puisses me voirDROOPY a écrit :guzzi poussif ??? si tu passe dans le 13 on peu se faire une petite virée
- riderbilly
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Re: recherche de side
Bon , tiens nous au courant , c'est pour quand ?luxy a écrit :J'ai trouvé! reservé!
Re: recherche de side
Je l'ai réservé, payé un acompte , mais je dois aller la chercher à Nancy.
je viens de signer le bon de commande.
je viens de signer le bon de commande.
Re: recherche de side
Pour cet attelage k100+captain, comment connaitre la préconisation pour la pression des pneus? (trois roues de 15)
-
grand pierre
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Re: recherche de side
Soit en passant beaucoup de temps à faire des recherches, soit en ayant la chance de trouver quelqu'un qui sache ou enfin soit par la bonne vieille méthode dite du "pifomètre".
Pression de départ, 2,5 de partout, essais, rajout de 0,1 sur 1 roue, essai et ainsi de suite (long, chiant mais efficace)
Et enfin dernière méthode dite du "j'm'en bats les'c ..." qui gonfle et qui roule (moyen comme méthode mais parfois c'est la seule option possible !)
Pression de départ, 2,5 de partout, essais, rajout de 0,1 sur 1 roue, essai et ainsi de suite (long, chiant mais efficace)
Et enfin dernière méthode dite du "j'm'en bats les'c ..." qui gonfle et qui roule (moyen comme méthode mais parfois c'est la seule option possible !)
Re: recherche de side
Tu me connais pierre, l'à peu pres m'angoisse! 
- riderbilly
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Re: recherche de side
C'est pas le "15 " qui importe , c'est la hauteur du pneu .
Si ce sont des pneus taille haute , il faudra bien gonfler pour compenser la souplesse des flancs .
Quelles sont les dimensions ?
Si ce sont des pneus taille haute , il faudra bien gonfler pour compenser la souplesse des flancs .
Quelles sont les dimensions ?
