Brice a écrit :JE SUIS DECOURAGE !!
Que se passe-t-il ?
Pour en revenir à ce qu'on disait au départ, tu évoquais 3 bruits différents:
- d'abord un clac-clac à froid en démarrant (donc j'imagine un bruit plutôt sec)
- puis un bruit clair et métallique qui résonne à l'instar de la vidéo que tu as posté
- puis un bruit similaire à celui de ma vidéo, soit plus sourd et moins métallique.
Qu'en est-il ?
Dans tous les cas ça disparaît totalement dès que tu tire le levier d'embrayage (position débrayée), c'est juste ?
Brice a écrit :C'était quoi la limaille pour toi ?
Tu peux nous mettre des photos de l'embrayage et notamment des "copeaux" pour qu'on voit ce dont il s'agit ? Parce que là pareil, entre de petites limailles de moins d' 1 mm et de vrais copeaux métalliques de plusieurs mm voir plus, ça fait une différence. Le côté feuilleté m'étonne et m'inquiète un peu
(coussinets quand même ... à 43000 km ?!?)
Ne désespère pas. Il y a 2 ans et demi, j'ai passé plusieurs semaines avant de trouver l'origine d'un dysfonctionnement moteur sur ma bécane. Au final beaucoup d'inquiétude pour pas grand chose (capteur !). Autre chose que ton problème certes, mais c'est juste pour dire que même si ça prend du temps, la solution finira par pointer le bout de son nez.
Chercher une solution sans être sur place et via un forum interposé, c'est toujours très abstrait ... J'espère que ça t'aidera tout de même.
Donne nous des news, ciao
