Nouveau en CBR Orion et quelques questions ...

[sidecarTLRman]

Bonjour a tous , pour raison financière nous avons du nous séparer du TLR mais avons tout de même rebondi avec un CBR Orion .
Nous l avons acquis dans l état .
Il roule mais il y a quelques travaux a prévoir .
Première question : Ou faire reconditionner le fourche ?
Merci
PS : Une tite photo quand même

[sam95]

Dommage pour ton TL, il était vraiment beau. Mais bon le cbr orion est pas mal non plus.

[minou 28]

Je kif cet attelage depuit toujours Mais un peut trop sportif pour mon utilisation,bel achat

[grand pierre]

Salut, qu'entends tu par "faire reconditionner la fourche" ? Les amortisseurs ou les bagues ????

Dans un cas comme dans l'autre peut-être une demande de renseignements chez Beringer (en ne demandant pas tu est sur de ne pas avoir ta réponse donc qu'est-ce que tu risque ???)

[sidecarTLRman]

Alors , pour répondre a quelques questions : Oui le TLR était vraiment bien et la chute est rude mais on l a voulu ainsi , nous nous mettons a notre compte et avons besoin d argent . On a repris cet attelage pour pouvoir continuer a rouler avec les enfants tout en mettant une bonne partie de la vente du TLR dans l entreprise .
Attelage sportif ... aucune idée ...
Pour la fourche il faudrait la revoir entièrement , je viens déja de la regonfler avec une pompe haute pression et il n y avait pratiquement plus d air dedans , pas étonnant que la fourche plongeait a chaque dos d âne ...
N ayant aucun passé et aucune facture je penses qu il faudrait tout faire , huile , bague , silent bloc ( y a du jeu ) etc ...
Par contre , Je pensais que Beringer n existait plus ?

[seb31]

C'est du fournales les amortisseurs la dessus ?

[sidecarTLRman]

A l avant oui , a l arrière je ne pense pas car il y a un ressort sur l amortisseur et pour le panier je ne sais pas .
Bon sinon j ai un peu roulé cet après midi et le side ne roule pas droit , il tire a droite , du coup je roule en contrebraquant a gauche et j ai vraiment mal aux bras .
Quelqu un sait comment cela se règle ?

[seb31]

Le mien faisait ça.
De ma maigre expérience, en baissant la pression du pneu avant et en mettant (de mémoire) 11 ou 12 bars de pression dans les amortisseurs avant ça a corrigé le défaut. Peut être à essayer ?

Pour l'avant si c'est du fournales, contactes les http://www.fournales.fr ils te remettront à niveau tes amortos à l'avant.

[sidecarTLRman]

Je dois changer les plaquettes du panier , j ai fait une recherche sur le site et j ai trouvé 2 infos :
Plaquettes de 125 Aprillia ( modèle ? )
Ou
Plaquettes de 500 Guzzi V50

Lesquels prendre ?
Merci

[minou 28]

Démonte tes plaquettes et file chez ton revendeur,normalement avec "l'empreinte"et sont catalogue il doit pouvoir te trouver la correspondance J'avais fait comme ca pour le panier du comète chez DAFY

[Bab's]

Je comprends Donc pourquoi je n'ai jamais eu de réponse au mail que j'avais envoyé au vendeur.
J'ai lu quelque part que le cbr/prion tirait à droite, et que monter un guidon roadster rendait le "tirage à droite" parfaitement supportable.
Sinon, je pense qu'il faudrait augmenter le pincement. A voir si il y a un réglage possible sur les tirants, la roue ou le bar oscillant....

[seb31]

Démontes tes plaquettes et mets nous une photo sinon

[sidecarTLRman]

Oui , je vais les démontées , ce sera + simple .

[seb31]

Et donnes nous les cotes de tes plaquettes

[sidecarTLRman]

J ai remarqué que le vérin de coffre était HS .
Ou puis je trouver le même ?
Merci