Mon ami Luxy vient de monter des petits feux de jour à leds pour être mieux vu mais comme c'est une bille avec un ordi (pas comme avec une moto ) il m'a demandé de mettre des photos, il vous expliquera comment il a fait si vous lui demandez (d'ailleurs même si vous ne lui demandez pas !)
Pour éviter de mettre l'ensemble des feux du side, j'ai mis un feux 4 leds juste en dessous de la Tdf.
Cela permet également d'avoir un feux puissant, de jour c'est impect, mais la nuit cela manque de profondeur.
je regarde pour un led en style longue portée, mais les prix pique un peu!
Ce qu'il a mis c'est juste pour être mieux vu, comme il promène ses enfants dans le panier il aime autant tout faire pour qu'on remarque bien le panier .... Ce n'est en aucun cas pour y voir plus clair (surtout à ce prix là !)
Merci Pierre.
Je trouve que c'est un bon plan pour rendre son panier plus visible des autres usagers.
je n'ai toujours pas compris comment on met des photos....
Modifié en dernier par luxy le mar. 7 juin 2016 9:07, modifié 1 fois.
Après ces quelques mois passés avec ces feux de jour à led sur ton panier, les autres usagés de la route ont-ils bien vus ton side-car de jour et surtout de nuit ? Est-ce suffisant ? N'est-ce pas trop faible ou aveuglant pour les autres ?
J'ai peux rouler la nuit. J'ai mis un inter pour les couper.
j'ai l'impression d'être mieux vu le jour, c'est peut être dans ma tête, mais là est l'essentiel
La mauvaise saison arrive , j'aurai plus d'occasion de rouler la nuit.
je vous raconte bientôt.
Merci Luxy, affaire à suivre donc. Je cherche un feu de jour ou bien un feu de croisement pour notre panier Furax, mais bien visible car de nuit sur nos routes de campagne, un side-car n'est vraiment pas bien perçu.
Le problème, c'est que ces feux sont soit inutiles, soit contre-productifs.
Inutiles car si on a besoin de rajouter ces feux pour être vu de jour, ça signifie que celui qui est en face n'a pas perçu le feu de croisement de la moto et qu'il conduit probablement avec une canne blanche et un labrador qui court devant lui.
De plus être visible est une condition nécessaire mais pas suffisante pour être vu: ça dépend avant tout de celui qui regarde et de son attention, et pas de la cible.
Contre productif, parce que si une source lumineuse éblouit, regarder dans sa direction est simplement insoutenable. Et en voulant être visible, on aboutit alors à ne pas être regardé du tout, ce qui est l'opposé du but recherché.
La seule solution consiste à conduire comme si on n'était pas vu.
Quand on pense qu'il en mettent 2 par voiture, on peut effectivement se demander combien il en faut sur un side et encore plus, combien pour une simple moto . . . . Il parait qu'il est scientifiquement normal que l'automobiliste ne voit pas les moto, même code allumé. Les 2 feux de jours sur les voitures tendraient à prouver qu'il est encore plus bigleux ! ! !