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[MIKAPATOU23]

Salut à tous et merci encore pour vos conseils.
J'ai pris la décision de garder ma 1500 et je me suis mis à la recherche d'un side d'occasion..... J'ai trouvé un FURAX de chez PERRIN qui était attelé à une Goldwing 1200 SEI,il est apparemment en très bon état,il est de 2004, certains d'entre vous le connaissent sûrement,c'était celui de Pierrot,Honda à La Londe des Maures (83).
Le propriétaire pense que ça peut se monter sur ma 1500 mais il faudra modifier le faux cadre pour le berceau arrière.
Pour l'avant,ça devrait aller.
Qu'en pensez-vous,qui pourrait me fabriquer cette pièce???
Je sais qu'après,il me faudra passer à la D.R.I.R.E.
Merci d'avance pour vos conseils et astuces.
Bien cordialement.

[domst3]

Bjr
Avant d'être un problème technique c'est surtout un problème administratif
L'adaptation d'un panier sur un type de moto est dans la plupart des cas possible, après il faut l'homologation si tu veux être en règle ....et il vaut mieux
Rapproche toi d'un spécialiste en montage side et il va te donner l'ensemble des renseignements
A+ dom

[michelside78]

Salut,un conseil,il vaut ce qu'il vaut,si tu compte monter ton panier sur ta 1500 prends un panier qui etait sur une 1500 ça t'eviterat certainement de mauvaise surprise
Un vendeur ne te diras jamais que ça n'irat pas,et quand ça n'irat pas et que tu le recontacterat il te dirat qu'il t'avait dit que ça devrait ce monter et qu'il ne t'a pas dit que ça montait
Qui dit modifier le faux cadre dit aussi modifier les tirants;donc ça ce complique
Si tu veux etre sur de ton coup contacte un pro expose ton projet demande un devis avec homologation,dans ce cas ça peut ce faire
Mais si le panier vient d'une 1200 il faudrat refaire le faux cadre et tout les tirants a coup sur,et compte aussi qu'il faudrat peut etre monter une fourche a balancier et peut etre aussi changer les deux roues de la moto,la le tarif va commencer a piquer
Un conseil,tu es debutant dans le trois roue ne te lance pas seul dans une telle operation tu risquerais d'etre deçu,hormis le coté mecanique comme le dit "domst3" il y a tout le cote administratif d'homologation

Michel

[MIKAPATOU23]

Salut et surtout merci de vos conseils...
Je vais me renseigner auprès de la DRIRE et aussi d'un préparateur de side,pour vraiment savoir la marche à suivre et les tarifs,surtout...!!!
Merci encore et à bientôt,j'espère,sur 3 roues !!!
Cordialement.

[Py21]

Une fois que tu auras le prix de la transformation par un pro, regardes dans les annonces tu trouveras plein de 15 attelées pour beaucoup moins cher, et sans le délai de montage, tu maitrise la bête ce printemps et tu peux partir en vacances en aout.

Bon courage, il en faut un peu au début pour aborder le monde du side, mais après c'est super.

[michelside78]

Salut et surtout merci de vos conseils...
Je vais me renseigner auprès de la DRIRE et aussi d'un préparateur de side,pour vraiment savoir la marche à suivre et les tarifs,surtout...!!!
Merci encore et à bientôt,j'espère,sur 3 roues !!!
Cordialement.

Salut,passer par un pro est bien sur plus onereux,mais c'est aussi l'assurance d'avoir un side-car homologué assez rapidement
En 2010 j'ai fait monter un panier EML sur une 1400GSX,donc fabrication des deux roues,de la fourche a balancier,du faux cadre et des 4 tirants,passage a l'utac pour le freinage,homologation a la drire tout ça pour 6000€ ça a pris 2 mois et demi,6000€ c'est bien sur hors moto et side-car,quand est il des prix aujourdhui,tres certainement a la hausse
Je connais une personne qui a attelé la meme moto que moi,il l'a fait a titre isolé avec l'aide d'un pro(quand meme),il a mis plus 1 an et demi a avoir son attelage homologué,il a certainement gagné de l'argent,mais a aussi perdu beaucoup de temps
Contact peut etre muscat moto http://muscat.moto.pagesperso-orange.fr/

Michel

[MIKAPATOU23]

Salut et merci pour cet avis éclairé.....

[domst3]

tout ça pour 6000€ ça a pris 2 mois et demi

Pas excessif... toujours trop chère mais cela reste correct.

Pour ma part, je suis nettement plus haut que cela au niveau des devis.
Il est vrai que la fourche demandée, n'est pas une fourche a balancier.
Fourche triangulée complete, roues de 15, avec reprise de mon panier, freinage complet, montage amortisseurs AR neufs sur la moto, tirants, faux cadre et homologué (utac et drire) entre 13 et 14000€.A ajouter, que la peinture n'est pas comprise.
Cela fait réfléchir...
je précise que ma demande de devis est établie sur la même base, et sur 2 constructeurs reconnus,on reste dans (a peu prés dans la même fourchette de prix)
L'occase a de beau jour...

[michelside78]

Salut,sur mon devis si je passait en train avant multibras ça plombais de 3000€ me semble t'il de memoire,pis de toute façon je ne trouve pas beau un roadster avec un train avant multibras,avis tres perso bien entendu
Ensuite il y avait 1200€ de peinture pour le side-car
Michel

[domst3]

si je passait en train avant multibras ça plombais de 3000€ me semble t'il

Cela fait en gros 10000€ si tu avais opté pour une fourche multibras..
D'accord avec toi pour l'esthétique de la multi bras sur un roadster.

[michelside78]

si je passait en train avant multibras ça plombais de 3000€ me semble t'il

Cela fait en gros 10000€ si tu avais opté pour une fourche multibras..
D'accord avec toi pour l'esthétique de la multi bras sur un roadster.

Salut,vu ma façon de rouler une fourche a balancier me suffit amplement,et l'avantage par apport a un multibras il ni a pas de reglage a faire contrairement au multibras quand tu dois changer les rotules
Michel

[domst3]

Salut,vu ma façon de rouler une fourche a balancier me suffit amplement,et l'avantage par apport a un multibras il ni a pas de reglage a faire contrairement au multibras quand tu dois changer les rotules

]

Effectivement la complexité du système amène un entretien plus onéreux et un cout d'achat plus élevé.

A+
Dom

[MIKAPATOU23]

Salut à tous,bon,ça y est,je pense avoir trouvé mon bonheur,une 1500 attelée à un Friendschip 3,en plus il a une remorque.
Nous allons le voir Mardi après-midi chez Thierry à La Maison du Side à Baracé.
Nous avons hâte d'y aller !!! il est trop beau (en photos,bien sûr) mais je pense qu'en vrai,il le sera tout autant.
J'espère que l'accès pour ma femme,sera facilité par ce type d'ouverture.
Qu'en pensez-vous ,sincèrement ???

Il est sur Le Bon Coin , il est blanc.

Merci d'avance pour vos réponses.

[michelside78]

Salut,il a l'air bien a voir en photo
Apres il ne te reste plus qu'a bien regarder quand tu ira le voir,je ne sais pas si la 1500 a des points particulier a controler
C'est bien plus simple que vouloir atteler ta 1500
Pour ceux qui ait de l'accés c'est ce qu'il y a de plus pratique,sincerement si ta femme a du mal a ecceder dans ce panier je ne sais pas dans le quel ce serat plus pratique,le cockpit ce leve assez haut le seuil de la caisse est assez bas,ça devrait y aller facilement
Michel

[ocean50]

Il est superbe ce side, la panier s'integre bien a la moto,en plus tu peux rouler solo si ça te chante, pour l'accessibilité, je ne pense pas que tu puisses trouver beaucoup mieux, pour ce qui est des choses à surveillée sur le 1500 , je pense que tu connais la bête , peu etre l'alternateur a regarder, car si je me souviens bien c'était le talon d'achille de cet brelle.