démontage du cardan

Le coin technique, pour ceux qui savent et ceux qui ne savent pas.

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scoubidoubiker
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démontage du cardan

Message par scoubidoubiker »

:wink: Bonsoir a tous, je suis a la recherche de petit conseils. :)
des petits trucs qui peuvent m'aider a démonter la cardan d'une 1300 venture de 93.
(a priori j'ai les roulements de bras hs)
:D j'ai récuperer les pages teckniques de ces pieces, mais il y a peut-etre des trucs a savoir pour ce fameux démontage ou des pieces a démonter dans un ordre particulier. :idea:
quelque chose que tu decouvre uniquement en démontant :P
:lol:
si quelqu'un a déja démonter cette piece, je prend toutes les propositions.
merci. :wink:
scoubi
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piguard
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Message par piguard »

vu que le mien j'l'ai démonté au moin 5 fois je t'es fait un ti MP
Il y a tant de choses qui peuvent rendre heureux , le tout est que le coeur sache reconnaitre le bonheur .
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scoubidoubiker
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Message par scoubidoubiker »

:D bonjour a tous , je viens de passer 7 heures pour démonter le pont de ma venture, et après avoir vidanger le bloc conique une quantitées relativement importante de limailles est sorti.(ce n'était pas vraiment une surprise) :) :shock:
cepandant aprés démontage de ce couple je ne trouve pas que les cannelures soit vraiment usées (voir photos), dite moi ce que vous en pensez :?:
:? par contre j'ai trouvé que le roulement qui supporte l'arbre au couple conique a un jeu assez important,(voir photo avec croix rouge) quand je bouge cet arbre, les cannelures viennent touchées le bloc, :? je doute que ce soit normal, mais je ne vois pas de trace d'usure a l'interieur,mais il y a juste une petite fenetre d'un petit cm pour apercevoir ce roulement.
:o je vais cet aprem chez yam pour me donner leur avis, mais "chat échauder crain l'eau froide", je me méfie de ces "pros" qui vous change des piéces quand il n'y en a pas besoin :twisted:
:D je tiens a remercié piguard qui m'a beaucoup aider pour ce démontage :lol: :lol: :lol:
scoubi :wink:[img][img=http://img143.imageshack.us/img143/9161/dscf0719kk6.jpg][/img]
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scoubidoubiker
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Message par scoubidoubiker »

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scoubidoubiker
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Message par scoubidoubiker »

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DD6
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Message par DD6 »

Je n'ai pas pu voir la photo, mais à la description on dirait qu'un roulement a explosé.
Une vue de la limaille?

Il va falloir l'ouvrir sans doute...
Un novice à la recherche d'infos...
http://www.side-car-club-francais.com/f ... ic.php?t=4
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scoubidoubiker
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Message par scoubidoubiker »

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DD6
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Message par DD6 »

Ah, ben plus synchro que ça on peut pas faire... :lol:
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Message par scoubidoubiker »

voici la limaille :? Image
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Message par scoubidoubiker »

:D bonsoir, suite de l'épisode pour ceux que cela interresse, diagnostique concessionnaire:
:? couple conique HS :twisted:
:( 990€ :evil: :twisted: de pieces :cry:
alors si quelqu'un peut me donner des adresses pour trouver ces pieces moins chére, je suis a votre écoute :oops:
:) merci
scoubi :wink:
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piguard
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Message par piguard »

vraimment désolé pour scoubi on aurait préféré que ce soit un roulement

et comme je te l'ai dit avant vois dans le casse car si j'me rappel bien c'est le même couple conique que sur le 900 div
vois aussi avec le club VENTURE FRANCE

courage le plus dur est fait tout est démonté :wink: :wink:
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DD6
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Message par DD6 »

Je trouve que l'esthétique de ce couple conique ressemble à ce que j'avais sur mon 900XJ (pas la Diversion), à ceux des VMAX et des XV customs de la marque etc.

Mais sans doute que le rapport n'est pas le même (taille des couronnes/pignons) selon les bécanes?

Il est HS, mais qu'est-ce qu'il a au juste?
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