Le boudin Jewell !!

[Kev]

Salut,

Démarreur reçu ce matin !
Avant de le remonter, je décide de faire un petit nettoyage et verif de l'intérieur. Et paf, v'la qu'une des vis transversales casse net dans le pas de vis !
2 h pour extraire ce maudit bout de tige, percer un nouveau trou, tarauder... Plus qu'à attendre Lundi d'aller récupérer une tige filetée au bon diamètre pour remplacer les 2...
Je dois pas être fait pour la simplicité !

Kev.

[nolive]

Ce sont les joies du "vintage"........

[Kev]

Tu l'as dit !
Au rayon vintage, il doit y avoir aussi le joint du "by pass" de liquide de refroidissement car j'ai quelques gouttes au sol...
Mais vu que je dois le tomber pour changer le démarreur...

Kev.

[nolive]

C'est toujours comme ça que ça se passe, tu pars pour changer un seul petit truc et au final.........tu refais tout!!!!!

[Kev]

Oui c'est un peu vrai... Mais au final, tu as cette sensation agréable de rouler sur une bécane que tu connais de A à Z avec ses qualités, ses faiblesses. Quand c'est trop fiable, c'est ennuyant !!

Kev.

[poupouch]

Salut Kev
Puis quand on maîtrise son side en tout points ,ça rassure on se dit qu'il y a toujours une solution et on est confiant .
Comme ça au mois de mai même avant tu en profitera pleinement.
Raphael

[Kev]

Tout à fait Poupouch ! Après, concernant la moto, je fais les choses petit à petit car je veux pouvoir rouler avec régulièrement (500km / mois). L'idéal serait un démontage en règle et tout reconstruire de A à Z... Mais je cherche pas l'état collection ! Le moteur en lui-même semble costaud et je ne compte que des vieillissements de joints ou révisions normales (réfection rampe carbus y a 2 ans, récepteur d'embrayage ensuite et remise à neuf du vieux système de fusibles en verre y 6 mois...)
Je ne le vendrai jamais alors j'ai le temps ! Et je préfère presque tomber en panne avec le side que le VFR V-Tec...

Kev.

[poupouch]

Salut Kev.
Si tu peux faire une choses rapidement change tes fusibles en verre.
Du vécu pour moi un soir tard en rentrant d'un resto en pleine accélération tout d'un coup Beuuuuu, beuuuuu mon fusible en verre principal à exploser .
Forcément il faisait nuit et j'en avais pas
Ils finissent par chauffer et sa prévient pas.
Raphaël

[Kev]

Ah non ! Moi c'était en pleine canicule cet été. Le fusible "inition" qui lâche ! Démarrage en faisant un pont... Du coup, j'ai tout remplacé par des fusibles à fiches dans un boitier étanche et doublé les sections du circuit de puissance. Une fois le 4 charbons posé, je devrai plus galéré pour les démarrages à chaud...

http://www.bigship.com/images/products/ ... /54932.jpg

Adieu les lamelles de merde qui occasionnent des contacts aléatoires.
http://www.nosvoyagesnosmotos.fr/_media ... 100424.jpg

Kev.

[poupouch]

Ok tu as bien fait.au moins beaucoup de pannes évitées en faisant comme ça.
Péter un fusible te fais péter un plomd qui fini par te faire péter un câble, et la c'est la surchauffe assurée.
Raphaël

[Kev]

Remontage du démarreur ok. Quel pied de pouvoir démarrer quand on veut ! Fini les 20 min d'attente...Je vous laisse imaginer ce que devenait un simple plein à la station service...
Hormis ce petit contre temps de vis foirée remplacée par une tige filetée, l'histoire m'aura coûté 40 euros.

Du coup, j'ai appelé le service "sécurité routière" de l'Elysée en leur expliquant ceci : Réduisez l'autonomie des motos à 150 bornes et équipez-les d'un démarreur d'origine de 1200 Venture et...les gens seront obligés de faire la pause de 20 minutes toutes les 2 heures !!
Si, et seulement si, vous ne réduisez pas aussi la vitesse à 60 km/h , auquel cas on pourra rouler 5h sans être sur la réserve...

Kev.

[domst3]

Gaffe car dés 2019, a 60 km/h tu seras passible d'un retrait de 4 points pour excès de vitesse

[Kev]

Sur autoroute tu veux dire !!

Kev

[domst3]

oui bien sur!!

[Kev]

Salut,

Un peu d'avancée sur le panier. Il me manquait une porte pour rouler en toute tranquilité et embarquer à nouveau les ptiottes. L'idée de la bache reste en tête mais pour l'été éventuellement...

Cadre en tube 16mm, charnières inox,



Et un verrou de porte vélo en guise de fermeture...


Le tout est en peinture et une vitre plexi prendra place à l'intérieur vissée dans le cadre. Un petite poignée et tout sera étanche et sécurisé !

A plus, Kev.