Désolé qu'on ne puisse pas te filer de bonnes adresses... Reste l'option "boite pro".
En faisant un gabarit en tube PVC du cheminement de ton échappement que tu file ensuite à un pro, çà réduit le budget...
J'ai déjà étudié cette possibilité, le souci étant que certains ne travaillent pas avec les particuliers. Et quand ils le font c'est à des tarifs prohibitifs pour juste un bout de tube...
Salut,sur la FJ il faut partir sur la boite a fumée d'origine,couper en biais le coté droit et le boucher en soudant une tole et il fait couper le coté gauche et augmenter le diametre de sorti au diametre du 4 en 1,tu garde tes 4 tubulures d'origine et la modif de la boite a fumée c'est vite fait
A l'epoque en region parisienne il y avait un concessionaire Yamaha Side-Bike il procedait de la sorte sur les FJ et les 1000GTS
Michel
Dans Charente Maritimes, y a Maritime...
Il y a qqs années, pour me faire faire un morceau en inox pour mon supermot, je me suis rendu au chantier sur le port de Carnon ou Grau du roi... (sans importance !) et j'ai trouvé très facilement un gars qui m'a fait mon truc contre un billet.
Qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème...
michelside78 a écrit :Salut,sur la FJ il faut partir sur la boite a fumée d'origine,couper en biais le coté droit et le boucher en soudant une tole et il fait couper le coté gauche et augmenter le diametre de sorti au diametre du 4 en 1,tu garde tes 4 tubulures d'origine et la modif de la boite a fumée c'est vite fait
A l'epoque en region parisienne il y avait un concessionaire Yamaha Side-Bike il procedait de la sorte sur les FJ et les 1000GTS
Michel
J'ai un vrai 4 en 1, sans boîte à fumée.
J'ai peut être trouvé quelqu'un pour me faire ça...