Le BAR

[solexnihilo]

lui met pas trop la misère, sinon il reviendra pas

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Je pense qu'il reviendra pour vous dire qu'avec son petit side d'ancienne jeunesse il m'a mit une pige mémorable

[Kev]

Je pense qu'il reviendra pour vous dire qu'avec son petit side d'ancienne jeunesse il m'a mit une pige mémorable

Avec un sucre...dans le reservoir !! et un peu d'altitude, la pige devrait être moins importante...
Amusez-vous bien !

Kev.

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Non t'inquiète, ca reste une balade tout de même.Après vu le temps d'ensoleillement et le froid arrivant vite, ça ne s'éternisera pas juqu'au bout de la nuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttttttttt...

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Je paye mon Kétum et mon nurofen ! a la votre

[Kev]

C'était comment cette petite virée ?

Kev.

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moi j'ai trouvé ca épique, j'ai mal partout. Douz qui trouve qui se traîne la bite et moi qui galère derrière pour suivre sur les routes défoncés. Au final j'ai heureusement beaucoup de progrès à faire encore pour être serein. Mais c'était génial !

[Kev]

En même temps, Douzcent connait son side par coeur... alors que toi tu le découvre et apprend les rudiments d'un 3 roues ! Et suivre, c'est pas toujours évident !

Kev.

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Oui c'est clair, il le connait très bien même je dirai. j'ai l'impression que sur les petites routes il navigue comme sur les flots, aucun effort rien ça enroule tout sans voir ou très rarement un feu stop s'allumer. Vraiment très intéressant pour comprendre certain point, même si j'étais super tendu et peut être trop concentré sur ma conduite. Visiblement je n'utilise pas assez l'inertie, pourtant j'ai l'impression d'être à la couane. Je me suis fait des frayeurs, puis je voulais pas non plus me traîné la bite donc j'ai rouler plus que d'habitude avec tout ce que cela implique. Mais je suis quand même fier de moi même si je trouve que c'est hyper rigide comme suspension. Bref, il vous fera peut-être un débrief de la journée et vous dira très certainement que je suis un énorme poireaux au final.
J'ai mal partout, j'en ai chié mais moi et ma chérie sont super heureux de rouler dedans... la pauvre je l'ai bien secoué

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D'ailleurs si notre chère barmaid pouvait me mettre un wishky sec pour passer la douleur ça m'aiderai bcp

[Kev]

aucun effort rien ça enroule tout sans voir ou très rarement un feu stop s'allumer.

Un faux contact au capteur de frein ?!
C'est en roulant fort qu'on apprend je pense (attention quand même !). Quant à la fermeté des suspattes, autant il ne faut pas se croire ingénieur EMC et apprendre d'abord à rouler, autant c'est semble t-il l'erreur que font beaucoup de motards...durcir pensant gagner en stabilité !
Et comme le tien a peut-être servi en usage familial ou chargé pour les vacances...c'est peut-être trop ferme en effet.

Le mien était vraiment trop "rigide" ! Je me souviens avoir eu la même réflexion que toi en discutant avec Bruno au tel. Mais quand tu n'as pas de référence en side... 2 mois plus tard au Rallye, on ouvrait largement l'hydraulique !
Depuis, j'ai un attelage beaucoup plus agréable dans ses réactions et surtout qui met en confiance. Je sens bien que les suspensions travaillent, sans sautillements inutiles ou accoups ! Alors qu'avant, je me demandais bien comment les types faisaient pour allumer autant sans avoir des bras de bucheron !...

Kev.

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Je te confirme, l'impression que tu as eu c'est la mienne...bon je vais me poser au canapé je suis naze... bisous les jeun's.

[Kev]

bon je vais me poser au canapé je suis naze...

Et ils n'ont fait que 50 bornes !!

Kev.

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je suis vivant, j'ai mal mais je suis vivant

[Kev]

C'est dingue que tu sois aussi cassé après une balade !
Tu dois bien trop forcer sur les bras... Un truc que j'ai fais avec le Venture (qui est lourd à faire tourner !), c'est de le conduire à une main. A ce moment là tu comprends vite à quel moment et l'intérêt de mette du gaz, de couper, freiner... pour moins fatiguer. Car on a vite fait de vouloir "forcer" à la conduite avec ces bestioles...

Kev.