Coupure moteur aléatoire FJ 1200

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tiboug
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Coupure moteur aléatoire FJ 1200

Message par tiboug »

Bonjour à tous,


mon FJ 1200 me fait des siennes... Des coupures moteur aléatoires apparaissent de temps en temps, si c'est lors d'un dépassement, je vous dit pas l'angoisse.

Comme toutes les pannes aléatoires, il m'est difficile de fare un diagnostique précis, en gros ça cale et ça redémarre dans la foulée ou pas...

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de soucis ? Allumage, faux contact ou carburation d'après vous ?

merci pour votre aide.
fabienmot'
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Re: Coupure moteur aléatoire FJ 1200

Message par fabienmot' »

salut, j'ai moi aussi un FJ 12 par contre c'est avec une 106 que ça m'arrive, à priori la pompe à essence...
voilà à plus
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schnoully
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Re: Coupure moteur aléatoire FJ 1200

Message par schnoully »

désolé peut pas t'aider ,jamais eu ce problème avec le mien
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DD6
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Re: Coupure moteur aléatoire FJ 1200

Message par DD6 »

Un de mes amis avait ça sur une Kawa : faux contact dans le contacteur à clef. Mais ça peut-être ailleurs. Les pannes franches sont plus faciles à traiter et moins angoissantes. Sois prudent. :evil:
Un novice à la recherche d'infos...
http://www.side-car-club-francais.com/f ... ic.php?t=4
PanEuropean 1100 ST 1990 + DJ Saxo 2000 : 151000kms.
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LeJean
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Re: Coupure moteur aléatoire FJ 1200

Message par LeJean »

tiboug a écrit :Bonjour à tous,


mon FJ 1200 me fait des siennes... Des coupures moteur aléatoires apparaissent de temps en temps, si c'est lors d'un dépassement, je vous dit pas l'angoisse.

Comme toutes les pannes aléatoires, il m'est difficile de fare un diagnostique précis, en gros ça cale et ça redémarre dans la foulée ou pas...

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de soucis ? Allumage, faux contact ou carburation d'après vous ?

merci pour votre aide.
Vérifie quand même quelques trucs
1) coté carburation
- tuyau de mise à l'air du réservoir ==> il peut avoir été pincé lors du remontage du réservoir, ou être bouché ...
- il y a sans doute un filtre à essence sur ou dans le robinet d'arrêt => à nettoyer ...
- sur le FJ, il y a une pompe à essence (sous le cache latéral droit il me semble) => teste son fonctionnement. au besoin tu peux la virer et raccorder en direct (ça marche avec le réservoir plein)

2) coté allumage
vérifie tous les contacts des connecteurs sur les différentes éléments (boitier d'allumage, clé de contact, fusibles, bobines ...) un bon nettoyage + une lubrification avec un produit spécial hydrofuge et anticorrosion ... ça peut aider
vérifie aussi l'état des bougies, des antiparasites et des fils

bon courage
LeJean

« Il est plus facile de désintégrer un atome qu’un préjugé. »
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Alpenstrasse
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Re: Coupure moteur aléatoire FJ 1200

Message par Alpenstrasse »

Ce n'est pas un tuyau qui fait la mise à l'air, mais un clapet dans le bouchon, tu peux le virer pour voir, et la pompe à essence aussi (ça sert à rien d'toute façon)
Il faut simplement brancher le tuyau d'arrivée d'essence par le haut sur la rampe de carbu (d'origine elle fait une boucle par en dessous)
Mais ton problèmen'est peut-être pas un problème d'alimentation :arrow: :roll:
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis...
xav91
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Re: Coupure moteur aléatoire FJ 1200

Message par xav91 »

salut,

Ton soucis est peut-etre résolu :?: (si oui le diagnostique m'interresse :wink: )
Sinon,
Un problème d'alimentation d'essence te ferais comme si tu tombais en panne (toussottement avant arrêt), et pas une coupure nette.
Lorsque ça coupe, tes voyants / feux restent 'ils allumés ou non :?:
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tiboug
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Re: Coupure moteur aléatoire FJ 1200

Message par tiboug »

xav91 a écrit :salut,

Ton soucis est peut-etre résolu :?: (si oui le diagnostique m'interresse :wink: )
Sinon,
Un problème d'alimentation d'essence te ferais comme si tu tombais en panne (toussottement avant arrêt), et pas une coupure nette.
Lorsque ça coupe, tes voyants / feux restent 'ils allumés ou non :?:
Bonsoir,

j'ai passé une bonne partie du WE dernier à chercher un peu partout.

J'ai nettoyé les bougies, vérifié les connexions, nettoyé les contacts de la batterie et... j'ai trouvé un fil un peu abimé au niveau du coupe circuit de la poignée embrayage que j'ai réparé et isolé. Je pense que cela à du se faire par tension de la gaine à force de tourner le guidon sur la droite.

Après essais, à priori plus de soucis, je me méfie quand même un peu des bobines (?)

Voilà merci à tous pour votre aide. :wink:

Bonne route.
Alpenstrasse
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Re: Coupure moteur aléatoire FJ 1200

Message par Alpenstrasse »

Ne t'inquiète pas si elles sont fendues, ça arrive sur toutes les FJ (et même les V-Max)... :roll:
Ce n'est pas une source de problème mais si tu les démontes tu peux gratter un peu avec du papier de verre, bien souffler la poussière et y coller de l'araldide (ou tout autre colle qui va bien :wink: :arrow:
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis...
xav91
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Re: Coupure moteur aléatoire FJ 1200

Message par xav91 »

Si tu veux être sûr de tes bobines, la vérif est tres simple et peu couteuse....si tu n'en as pas, un testeur analogique ne coute que quelques roros chez brico-merlin :wink:
Reste les valeurs a avoir mais ça je pense que les personnes du fofo qui ont la RMT se feront un plaisir de te les donner (bobines, anti-patates etc, etc...) :wink:
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