Hondamatic, side et handicap

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DD6
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Hondamatic, side et handicap

Message par DD6 »

Ben, voilà. Quand on est en fauteil roulant et qu'on veut conduire sa moto, on a la solution de se trouver une vieille Four en version "automatique" (c'est pas vraiment une automatique car il faut passer les 2 vitesses soi-même mais sans embrayage) et de greffer un panier.

http://youtu.be/EoCgF4OrvNQ?hd=1

Ok, faut déjà la trouver la CB750A... :arrow:
Un novice à la recherche d'infos...
http://www.side-car-club-francais.com/f ... ic.php?t=4
PanEuropean 1100 ST 1990 + DJ Saxo 2000 : 151000kms.
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POLO
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Re: Hondamatic, side et handicap

Message par POLO »

eh ben faut avoir l'idée deja!!!
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Lyderic
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Re: Hondamatic, side et handicap

Message par Lyderic »

Je voulais construire un panier pour que mon fils en fauteuil puisse monter avec dedans, sans avoir besoin de faire de transferts.
La drire et les fabricants m'en ont ôté l'idée....
Faudrait un crash test, mais oui, bien sur....
GL1100 et side JAF à remettre en route


Forum Volkswagen Transporter T3/T25: http://www.forumt3.com/
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DD6
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Re: Hondamatic, side et handicap

Message par DD6 »

Et les autres sides ne passent pas au crash test???
Si tu trouves un side et que tu vires le panier, tout en gardant le châssis, pour mettre ce que tu prévois : interdit? C'est juste un changement de "carrosserie".
Un novice à la recherche d'infos...
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SoNic
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Re: Hondamatic, side et handicap

Message par SoNic »

salut,

ce week-end j'ai fait un jumbo (Albertville),
il y avait un side (base DJ saxo il me semble) qui avait été modifié pour pouvoir monter un fauteuil par l'arrière.
je crois que j'ai fait une photo, si je la retrouve je te la met.

Nicolas
Image qui roule en FJR/Mamba .
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SoNic
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Re: Hondamatic, side et handicap

Message par SoNic »

salut,

voila j'ai retrouvé :
Image

le haut du side a été relevé pour la hauteur du passager avec le fauteuil.
il a été decoupé sur l'arriere on ne le voit pas sur la photo pour s'ouvrir et il y a une rampe d'accés.
il y a du boulot et c'est tres "propre" pas fait à l'arrache.
pour le jumbo le proprietaire avait replacé la banquette pour tramporter des passagers.

Nicolas
Image qui roule en FJR/Mamba .
grand pierre
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Re: Hondamatic, side et handicap

Message par grand pierre »

Bonjour à tous

Ce qui m'apparait comme le plus important lors de la réalisation d'une telle modification, est l'ancrage du fauteuil dans le panier. Une évidence bien sur mais on a tendance à "zapper" tellement d'évidences de nos jours ...

La conduite de l'attelage va être fortement influencée par le déplacement du centre de gravité induit par le chargement du fauteuil, bien en tenir compte.

Je te souhaite de réussir à modifier correctement ton panier Lyderic pour pouvoir te promener sereinement avec ton fils.
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grand pied malade
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Re: Hondamatic, side et handicap

Message par grand pied malade »

Lyderic a écrit :Je voulais construire un panier pour que mon fils en fauteuil puisse monter avec dedans, sans avoir besoin de faire de transferts.
La drire et les fabricants m'en ont ôté l'idée....
Faudrait un crash test, mais oui, bien sur....
je n'est pas d'info a te donner ; je suis dans le même cas pour ma fille polyhandicapé ( pas avec le speed 2000 il est hors sujet mais pour un prochain side ) je vais suivre ce fil avec intérêt et si au cas ou je trouve des choses ce sera avec plaisir
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Lyderic
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Re: Hondamatic, side et handicap

Message par Lyderic »

grand pierre a écrit :
Ce qui m'apparait comme le plus important lors de la réalisation d'une telle modification, est l'ancrage du fauteuil dans le panier. Une évidence bien sur mais on a tendance à "zapper" tellement d'évidences de nos jours ...

Voilà pourquoi un crash test. Savoir comment les fixations tiennent. Alors que ces fixations sont homologuées en transfo dans les 4 roues, sans crash test.
Mais vu que j'ai deux 4 roues, un aménagé en usine et l'autre juste après l'achat par un pro, et qui n'ont pas de mentions VASP TPMR, je pense que cette mention a pas toujours été obligatoire.
Faut que je contacte la DRIRE.
Mais bon, j'ai trouvé un panier a l'accès facile, y'a plus qu'à remettre la gold en route (et payer les pièces...)

Si je veux pouvoir transporter mon fils en fauteuil, c'est parce que 40 kilos à transférer, ça commence à faire lourd, surtout qu'un side est bas.
GL1100 et side JAF à remettre en route


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