bonjour,
sur le forum Royal Enfield :
http://fdiepped.free.fr/Royal_Enfield_l ... =3895#3895
plusieurs de nous se posons la questions des sides enfield ... et de leur homologuation
Alors nous recherches des sides enfield avec leur CG et historique, si vous en connaissez pouvez vous leur donner mon email ou l'adresse du forum
Merci
[RECHERCHE] des sides car Enfield
- DD6
- Messages : 2526
- Enregistré le : lun. 20 févr. 2006 20:39
- Localisation : sud est (région d'Avignon)
Il y a ceci sur ebay en ce moment.
http://cgi.ebay.fr/COZY-Rocket-SIDECAR- ... dZViewItem
Ils font aussi de la vente de Enfield restaurées.
Par contre, il faudrait qu'ils expliquent comment on fait pour l'homologation. Ils ont peut-être une idée???
http://cgi.ebay.fr/COZY-Rocket-SIDECAR- ... dZViewItem
Ils font aussi de la vente de Enfield restaurées.
Par contre, il faudrait qu'ils expliquent comment on fait pour l'homologation. Ils ont peut-être une idée???
Un novice à la recherche d'infos...
http://www.side-car-club-francais.com/f ... ic.php?t=4
PanEuropean 1100 ST 1990 + DJ Saxo 2000 : 151000kms.
http://www.side-car-club-francais.com/f ... ic.php?t=4
PanEuropean 1100 ST 1990 + DJ Saxo 2000 : 151000kms.
Ca fait un moment, que c'est sur Ebay. Par contre, effectivement il faudrait leur poser la question de l'homologation, mais j'ai peur que ce ne soit pas leur soucis, eux il font l'importationDD6 a écrit : Il y a ceci sur ebay en ce moment.
http://cgi.ebay.fr/COZY-Rocket-SIDECAR- ... dZViewItem
Ils font aussi de la vente de Enfield restaurées.
Par contre, il faudrait qu'ils expliquent comment on fait pour l'homologation. Ils ont peut-être une idée???
Pascal
- Fabien_D
- Messages : 1144
- Enregistré le : mar. 21 mars 2006 20:46
- Localisation : Lyon - France
- Contact :
je ne sais pas trop quoi penser de ces gens ...
des motos " restaurées " ...
je pense qu'en regardant tous les détails, il s'agit plutot de modele neuf pour le marché indien qu'ils exportent avec des papiers " vieux " pour une immatrculation en vehicule de collection
Et il me semble que immatriculé un side en collection c'est beaucoup plus facile ...
Et pour l'instant je ne connais aucun " enfieldiste " qui serait passé par eux ...
des motos " restaurées " ...
je pense qu'en regardant tous les détails, il s'agit plutot de modele neuf pour le marché indien qu'ils exportent avec des papiers " vieux " pour une immatrculation en vehicule de collection
Et il me semble que immatriculé un side en collection c'est beaucoup plus facile ...
Et pour l'instant je ne connais aucun " enfieldiste " qui serait passé par eux ...
- DD6
- Messages : 2526
- Enregistré le : lun. 20 févr. 2006 20:39
- Localisation : sud est (région d'Avignon)
Il me semble me souvenir qu'ici le gars est passé par eux ( http://www.f2motorcycles.ltd.uk/ ) pour une version diesel :
http://www.realclassic.co.uk/diesel05112800.html
Chez F2, ils parlent de side cars Enfield.
Si ça peut t'aider dans ta recherche de la solution. En fouillant vous finirez bien par trouver.
http://www.realclassic.co.uk/diesel05112800.html
Chez F2, ils parlent de side cars Enfield.
Si ça peut t'aider dans ta recherche de la solution. En fouillant vous finirez bien par trouver.
Un novice à la recherche d'infos...
http://www.side-car-club-francais.com/f ... ic.php?t=4
PanEuropean 1100 ST 1990 + DJ Saxo 2000 : 151000kms.
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