Entre les posts de "bidouille" et de modifs en tout genre, mes 2 sides ont subis mes délires fibristeques !
Et comme il m'a été gentiment demandé de détailler un peu le procédé, voici un début de réponse.
Je précise qu'il s'agit de "MA" technique et que la méthode pourrait sans doute faire bondir un vrai carrossier ou un concepteur "Machintruc"... Mais le but est simple, fabriquer des pièces en fibre uniques en un temps correct ! Pour exemple, un Faux reservoir en fibre va me prendre grosso modo 7h (Protection du reservoir + fibre en 3 passes + mastic + ponçage + peinture) sans compter les temps de séchage bien sur et pour une copie pure et simple. En un week-end, c'est largement faisable.
Pour le Matos nécessaire, tout est là !

Acétone = Pour le nettoyage et le dégraissage de la fibre entre 2 passes
Résine + son Catalyseur à mélangé à 2%
Un verre pour faire la mixture
Un pinceau à pas cher
Rouleaux du scotch (Gaffer + Emballage ) pour protéger quand on travaille à même la bécane ou que l'on veut copier une partie (ex : le reservoir !)
Mastic + Durcisseur
Planche de Mélaminé pour fabriquer des "toles" ou encoller la fibre avant de l'appliquer sur la pièce à fabriquer. La résine n'adhère pas sur cette surface...
Du tissu de verre. Il existe plusieurs grammages et tressages...
Pour mes pièces, je m'en sors avec du Roving = effet quadrillé et du Mat 300g = amalgame de plusieurs fils de fibre (explications à venir sur l'utilité de l'un et l'autre !)
Une Balance (pas sur la photo) de cuisine pour quantifier le catalyseur. Un verre comme sur la photo correspond à 100g de "mixture" soit environ 40cm2 de Mat 300g
Evidemment, la résine ça colle, c'est solide, ça tache donc... CA PUE !!!
A faire le plus possible dehors à l'air libre mais à l'ombre avec les protections adéquates (Masque, vêtements pourris, gants pour les plus doués... Moi j'y arrive pas !
Outils :
Concernant les ustensiles de guerre, c'est assez simple ! En plus de ce qu'il y a en photo, il faut parfois un peu d'imagination pour tenir les pièces ensemble. D'où les pinces divers, les vis parfois, les chevrons pour maintenir les pièces plaquées... Particulièrement quand je crée des formes à partir de "Toles de fibre" préalablement préparées sur une planche de Mélaminé. La recette est simple : Un morceau de Tissu (Roving ou Mat) coupé à peu près aux dimensions qu'on vient enduire de résine à même le Mélaminé. 1h plus tard, tout se décolle et vous avez une tole de fibre très fine. Quand on en a 4, on peut faire une boite !!
En gros, démerdes-toi !!

Quand on a tout ça on peut passer à la phase "Fabrication" !!
Comme je suis en train de faire une coque, on va partir sur la fabrication à partir d'une pièce existante. Plus tard, je viendrai illustrer la partie "Création pure"...
Recette de la coque en fibre :
Faut un reservoir d'origine qu'on vient recouvrir d'une couche de Gaffer (épais et souple pour épouser les courbes) ET d'une couche de Scotch d'emballage qui empechera toute adhérence de la résine sur la tole du bidon. Après démoulage et le scotch enlevé, le reservoir est strictement dans le même état qu'avant !! Si vous êtes peureux = 2 couches de Marron !!

Ensuite, on vient poser une couche de Roving sur tout le Reservoir à même le scotch marron qu'on enduit généreusement de Résine. Bien sur, on pense qu'il faudra démouler... Donc pas de fibre qui emprisonne le Bidon !!
La seconde couche, de Mat 300 cette fois, va être déposée partiellement. Elle apporte la rigidité pour qu'une fois démoulée, la pièce se tienne ! Partiellement car dans cet exemple, recouvrir de Mat partout ne m'aurait pas permit de démouler. Donc j'ai fais le dessus, et certains contours.

(On voit sur la photo les épaisseurs de Mat à certains endroits mais pas partout pour pas bloquer la pièce au reservoir d'origine.
Une fois la pièce sortie (on peut percer avec un petit foret et envoyer de l'air comprimé dedans = Ploc ! C'est démoulé !!
L'étape suivante consiste à ajuster la coque de reservoir à la partie assise - cul de selle...
Coque arrière décapée de sa peinture et du mastic pour retrouver la fibre propre. Acétone pour dégraisser et on a ça !


Reste plus qu'à fibrer pour "coller" les 2 parties ensemble !
On enduit de résine les 2 parties...

On enduit préalablement du Mat 300 sur le Mélaminé...

On applique !

On presse avec un pinceau bien imbibé de résine ! Quand je dis que ça pu... j'en ai la tête à l'envers !!

Et après quelques morceaux de Mat posés, on a un début de quelque chose uni...

L'idée est de jointer avec des bandes étroites au début pour tenir le tout ensemble puis... d'élargir progressivement les bandes pour créer de l'épaisseur mais aussi la prise la plus large sur les 2 jeunes mariées !!
Soit on attend que ça sèche complètement. Dans ce cas = Ponçage + Acétone avant de poser la 2e couche.
Sinon, on laisse prendre 20 minutes pour que la jointure se "tienne" un minimum et on ne lésine pas sur la résine pour la seconde couche !! Quand tout est transparent c'est que c'est bon ! Si on voit le blanc de la fibre ou des bulles = on rajoute de la résine et on débulle (au pinceau ou au rouleau) !
La pièce verrouillée sur le side (fixations colonne de direction + coque arrière), je viens de passer une dernière couche de Mat. Vu le risque de vrillage de la pièce sur des pièces de fibre aussi grandes, je préfère travailler sur le side... Aucune crainte qu'une fois sèche, la coque soit de travers ou que les trous de fixations ne correspondent plus !
Ca donne ça enlevée du side...

Et comme ça...dessus !


L'opération à partir de là est de donner un peu de "gueule" à cet oeuf tout rond !
Pour ça, 2 solutions... Soit ajouter des reliefs, soit... en creuser ! Je préfère la seconde puisque je ne veux pas augmenter la taille du reservoir et à la rigueur... la réduire !
Donc premièrement, on trace un dessin comme on peut pour essayer de faire un "truc" joli et surtout centré - symétrique...

Puis on découpe ! (Foret + Scie sauteuse ça va bien !)

Ponçage + Dégraissage et après... on cherche "C'est quoi qui pourrait servir pour tenir le bignou" !!

Mat + Résine pour commencer à solidariser le tout en position ouverte...


Une fois sec, il faudra y "reviendre" pour fermer la partie arrondie et donner la rigidité à l'ensemble. Quand ce sera nikel, mastiquer et poncer, il ne restera qu'à découper une ouverture adéquate dans le demi-cercle en laissant une "marche" sur la partie basse ! = Passage de l'air mais PAS de l'eau !
Cale retirée et fond fermé !

Et même "technique" sur les flancs de reservoir près des avants bras...

Une vue d'ensemble !

Après plusieurs passes de fibre aux endroits sensibles qui participent à la rigidité et avoir retaillé les contours proprement, on arrive à ça !

De près ça doit ressembler à ça...

Après un ponçage pour "casser" les gouttes et bavures éventuelles de résine, dégraissage à l'Acétone sur toute la partie. Avant cette étape, il m'arrive de passer une couche de résine seule pour bien couvrir (noyer) la fibre...
Et on arrive enfin à l'étape tant attendue (mais largement casse-coui... !) du mastic !


Et c'est parti pour une bonne séance qui va durer... le temps nécessaire pour rattraper la mise en forme de la fibre... Donc, tu as pigé que du travail "cochon" en fibre = beaucoup de temps au mastic !!

1ère couche ok !!

Grosso modo avec les températures qu'on a actuellement (20-25 degrés), on peut poncer dans l'heure qui suit !
Il faudra 2 passes pour avoir une surface uniforme et sans doute une 3e pour réctifier les détails...
En cadeau, voici 2 photos ! La première est la surface qu'on trouve sous le reservoir. On voit bien comment le scotch permet une surface propre et non adhérente ! Ca brille même !

La seconde, c'est pour illustrer l'utilité du "Pourquoi je m'emmerde à faire une coque complète !"... C'est quand même mieux non ?!

Allé ! C'est pas tout mais y a du ponçage qui m'attend !!!
Ouvertures ok ! Le reste est du peaufinage des courbes et des arêtes...


La prochaine fois que vous je vous montrerai ce reservoir, il sera peint !!
Le plus dur (la symétrie des ouvertures semble bonne... Quant à celle du dessus, je vais ajouter de la fibre à l'intérieur pour que l'eau éventuelle ne se pose pas sur la boite à air !


2eme etape, après la partie "Je fais un moule d'un truc existant" : Fabriquer une pièce qui n'existe pas !!
Des planches, des bouts de fibre (Roving et Mat) suivant la rigidité souhaitée et les courbes à travailler par la suite. Le Roving en une seule couche se courbe sans casser tandis que le Mat en une seule couche est déjà rigide ! Parfait pour alterner entre des platines de fixations plates et un peu de design "Bio"... Et évidemment, un peu d'imagination pour "sortir" des parties rapidement sans faire de multiples raccords longs (temps de séchage et finitions plus compliquées...).


On attend que ça sèche, on va manger et on reprend ensuite...
Suffit ensuite d'assembler les bouts... Un peu comme en soudure finalement ! On pointe avec quelques gouttes de Résine et patch de Mat. Ce n'est q'une fois satisfait de la forme de la pièce qu'on viendra recouvrir uniformément de Mat pour combler les raccords, rigidifier le tout et renforcer les points de fixations ! L'erreur au début était de faire des pré-montages trop épais. A la fin, c'est vite emmerdant car aucune flexibilité des formes et surtout, ça revient à passer de la camelotte pour rien, faire une pièce lourde inutilement... Bref, pas le but !

Une p'tite photo pour illustrer un "truc" que j'utilise très souvent pour les pièces créées... Comme il est difficile de faire de joli arrondi à partir d'une tole et que j'aime pas faire de moule... je colle 2 toles à l'équerre PUIS, une fois sec, je pose du Mat pré-imbibé dans l'angle droit. Reste plus qu'à supprimer l'exedant (pas encore fait) et ça donnera un bel arrondi intérieur/extérieur ! Ca bouffe un peu de camelotte mais bon...

Les arrondis sont faits et une passe uniforme de Mat est posée pour rigidifier le tout... Encore 2 ou 3 détails et on passe au Mastic !



(Qui va trouver à quoi ça sert ?
http://www.side-car-club-francais.com/f ... f=8&t=7385
Après ponçage en règle à l'orbitale et à la main au 600... 2 couches de peinture Noir Brillant !


Enfin !

Plus qu'à rouler pour voir quelles sont les parties qui dégustent, pose des mousses et un peu de déco et on ce sera tout bon !
Kev.
