j'ai remarqué qu'il y avait au moins deux positions de fixations de bas d'amortisseurs différentes sur ces fourches.
Une qui est fixée au niveau de l'axe de la roue AV, l'autre entre l'articulation de la fourche et l'axe de roue.
Pourquoi? Débattement? Confort? Ou rien de tout ça.
Par contre les amortisseurs ne doivent pas travailler de la même façon.
Le guidage, aussi, doit être différent.
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