J’ai posé mes kits de renovation d’étrier arrière mais c’est franchement la galère a mettre.
Il y a 2 joints par piston et le plus petit se monte très mal : il est très petit, de section carré et à tendance a se vriller à la pose. Du coup, quand j’ai entré un des 2 pistons, j’ai du blessé ce petit joint, il fuit juste un peu.
Ce serait tellement plus simple de mettre un joint torique :
Ça me fait braire. Je me demande si je ne ferais pas mieux de changer l'étrier...
Si je ne trouve pas d’étrier de Fj, je peux mettre quoi d’autre sans modif ?
En attendant, je me lance dans mes jeux de soupapes et Synchro de carbus...
Chuis pas pres de rouler
j’y ai pensé ! Je crois qu’elle est meme assurée pour le risque de chute dans le port 
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