Désolé, peu pas t'aider, j'ai bien eu une guz calif 1100 à carbu, model 95, mais je n'ai jamais changé de roulement, d'ailleurs, je n'ai jamais changé quoique ce soit, elle est partie en Belgique depuisMarcô83 a écrit :Bonjour!
y a-t'il quelqu'un qui a déjà remplacé cet élément sur sa moto??
en fait j'ai remplacé le mien sur des jantes que j'avais acheté d'ocase mais j'ai toujours eu un couinement sur la roue arrière, en fin de compte j'en ai déduis que mon moyeu était faussé.
J'en ai commandé un neuf mais j'ose pas le monter de peur de l'abimer, si quéqun avait un conseil, ce serait le bienvenu
Si je comprend bien, il s'agit du foureau en acier qui contient les roulements de roues. Il n'y a pas de pb particulier pour le monter, il faut juste vérifier qu'il est bien serré dans l'alésage de la roue. Si il est un peu libre, il faut le coller (loctite scellroulement). Par contre ne pas oublier de graisser l'alésage de la pièce qui s'emboite dans les silentblocs.Marcô83 a écrit :Bonjour!
y a-t'il quelqu'un qui a déjà remplacé cet élément sur sa moto??
en fait j'ai remplacé le mien sur des jantes que j'avais acheté d'ocase mais j'ai toujours eu un couinement sur la roue arrière, en fin de compte j'en ai déduis que mon moyeu était faussé.
J'en ai commandé un neuf mais j'ose pas le monter de peur de l'abimer, si quéqun avait un conseil, ce serait le bienvenu
