comment maitriser /limiter le guidonnage

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riderbilly
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Message par riderbilly »

oliv964 a écrit :bon alors à bien y regarder, ce n'est pas un amortisseur de direction, c'est un vérin (sans résistance donc) qui reporte l'effort sur la roue directrice du side...
salut , t'aurais pas des photos?
peut-etre manque il seulement un amorto de direction
oliv964
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Message par oliv964 »

non je ne pense pas, c'est comme ça qu'il est conçu d'origine, j'ai la doc...je vais prendre des photos pour vois montrer !
oliv964
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Message par oliv964 »

Image

là vous voyez le systèmpe de renvoi hydraulique vers la roue du side

Image

et là, le bras qui fait bouger la roue

Je vois pas ou il pourrait y avoir un amortisseur la dessus
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jeanjean
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Message par jeanjean »

oliv964 a écrit :Image

là vous voyez le systèmpe de renvoi hydraulique vers la roue du side

Image

et là, le bras qui fait bouger la roue

Je vois pas ou il pourrait y avoir un amortisseur la dessus
c'est pas un amorto de direction sur la photo du haut qui part de la fourche et qui rejoint la barre chromé :?: :?:
roulés dans un autre monde , roulés en side car

Image
oliv964
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Message par oliv964 »

non c'est un piston qui trnasmet l'effort sur la roue du side
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Fabien_D
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Message par Fabien_D »

as tu demandé des conseils au contructeur ??
oliv964
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Message par oliv964 »

ça va être fait dès demain et je vais essayer de trouver un side carsite chevronné qui pourra me dire s'il trouve ça normal ou pas...
Christian 69
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Message par Christian 69 »

oliv964 a écrit :ça va être fait dès demain et je vais essayer de trouver un side carsite chevronné qui pourra me dire s'il trouve ça normal ou pas...
*******Tu peux appeler Francky bike and side à la Ravoire (73) Francky a le même attelage et pourra te conseiller 04.79.71.94.01
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pcn
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Message par pcn »

oliv964 a écrit :bon alors à bien y regarder, ce n'est pas un amortisseur de direction, c'est un vérin (sans résistance donc) qui reporte l'effort sur la roue directrice du side...

Donc ça ne peut pas porvenir d'un amortisseur défaillant.
Le vérin, ce n'est pas pour reporter "l'effort" :? sur la roue du side mais pour la faire tourner d'où le nom de "directrice" :wink:

Et tu n'as plus qu'à monter un amortisseur de direction :wink:
oliv964
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Message par oliv964 »

oui, en reportant l'effort on fait bien tourner la roue directrice :D

ce qui m'ennuie c'est que l''ancien proprio n'avait pas d'amortisseur de direction et que ça marchait sans soucis...et que le side n'est pas conçu comme ça à l'origine.

Donc monter un amorto ça va peut être résoudre le guidonnage mais cela cache peut être un vrai soucis quelque part... :?
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Fabien_D
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Message par Fabien_D »

il avait peut etre de gros bras :lol:
oliv964
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Message par oliv964 »

et des grosses c..... :shock: :shock: parce que ça fout quand même les pétoches :lol: :lol:
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pcn
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Message par pcn »

oliv964 a écrit :ce qui m'ennuie c'est que l''ancien proprio n'avait pas d'amortisseur de direction et que ça marchait sans soucis...et que le side n'est pas conçu comme ça à l'origine.

Donc monter un amorto ça va peut être résoudre le guidonnage mais cela cache peut être un vrai soucis quelque part... :?
Il y en a que le guidonnage ne gêne pas plus que ça :?

Jeanmi qui a un renaissance avec un calif, c'est fait peur lors que son amortisseur de direction c'était desserré :wink:

:wink: Pascal
oliv964
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Message par oliv964 »

bon et bah j'ai commandé un amortisseur de direction chez side bike, j'espère que ça ira mieux avec ça ! :?
Alpenstrasse
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Message par Alpenstrasse »

Il sera intéressant de nous dire combien tu le paie, par ce que là
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR
il y en a à 30 euros :wink: :arrow:
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis...
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