demareur
- jeanjean
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- Enregistré le : dim. 7 janv. 2007 10:49
- Localisation : pont l'abbé d'arnoult (17 charente maritime)
bon voila il est remonter, j'ai changer les cables, remplacer un joint, poli les caches culbuteurs, les caches courroies, bof pas employer le bon produit sa se voit mais sans plus, vidanger le pont evidement le liquide de refroidissement et l'huile moteur, netoyer le radiateur, quelques vis et j'ai encore suprimer des dominos
l'ancien proprio devais avoir des actions chez legrand il me reste a remplacer l'amorto de direction (22 euros dans un magasin specialiste en coccinelle Wolsvagen,merci patrice) , refaire des branchements electriques dans le top case et un reglage carbu ....ouf

roulés dans un autre monde , roulés en side car


Salut Jeanjean ... Le demarreur de mon gl est bien faiblard... Je sais ou m'adresser en cas de soucis
Bon avec ma jambe en moins, j'arrive pas a voir cette p.. de fenetre de niveau d'huile.. ca consomme beaucoup d'huile un Gl ? D'autant qu'il y a ce malotru de Bibizeus qui a osé dire que la moto sentait la friteuse quand j'ai doublé son comanche a 7000 t/m ...
Faut dire qu'il etait arreté au feu rouge...
Plus serieusement, quelle est la conso normal d'huile pour un gl1100 ?
Faut dire qu'il etait arreté au feu rouge...
Plus serieusement, quelle est la conso normal d'huile pour un gl1100 ?
Jeanjean
OUI, il y a une vis au centre de la glace, et quand tu bouge cette vis, derrière la glace il y a un petit balai en feutre pour essuyer cette glace à l'intérieur, ce qui permet d'éliminer l'huile sur la glace et ensuite de voir le niveau. Avec un panier c'est pas facile, le mieux c'est de prendre un rétro pour faire la manip. Moi sur mon 1100gold+polyfay j'avais une jauge qui avait été montée par l'ancien proprio, qui venait de chez gold en stock, c'était super !!!
@+, bonne bricol.
OUI, il y a une vis au centre de la glace, et quand tu bouge cette vis, derrière la glace il y a un petit balai en feutre pour essuyer cette glace à l'intérieur, ce qui permet d'éliminer l'huile sur la glace et ensuite de voir le niveau. Avec un panier c'est pas facile, le mieux c'est de prendre un rétro pour faire la manip. Moi sur mon 1100gold+polyfay j'avais une jauge qui avait été montée par l'ancien proprio, qui venait de chez gold en stock, c'était super !!!
@+, bonne bricol.
1200 gl 1985+corsaire le tout violet



