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Le coin technique, pour ceux qui savent et ceux qui ne savent pas.

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d22
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question

Message par d22 »

bonjour a tous aujourd'hui vu le beaux temps j'ai sortit le side pour finir reglages :D :D :D ,sur petite route assez deformèe pas de souci :D :D mais sur nationale assez stable le side a des comportements bizarre il ne roule pas droit il a tendance a se ballader a droite et gauche ce qui n'est pas rassurant ..... :( :( :( d'ou cela peut il venir...? en vos remerciant par avance......... gerard
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hayafalco
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Message par hayafalco »

salut d22 , un amortisseur de direction trop souple facilite la conduite sur petite route mais sur grande route , il donne un flottement de l'avant . j'avais eu le souci avec mon Beringer , avec un amorto plus dur , c'etais plus physique mais plus de flottement . sinon parfois une roue directionnel peut peut etre avoir cet effet , mais là je suis pas expert :wink:
c'est quoi ton side :?:
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d22
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Message par d22 »

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bonsoir hayafalco :wink: :wink: :wink:
le side est un 900 xj avec caisse kyrnos mais chassis sans roue directionnel ,l'amortisseur de direction est neuf de type wv ainsi que le pneus avant ce qui est etonnant ce phenomene se produit quand la route est bonne merci a plus.................
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philou17
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Message par philou17 »

d22 durci ton amortisseur arriere et tu verras ca va rentree dans l'ordre Image
ci celui ci est a ressort un ou deux tours de Imageet tu verra l'amelioration
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d22
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Message par d22 »

bonjour philou :wink: :wink:
je l'ai est durci deja mais pareil, une fois que tu depasse 60 klm/h la conduite est flou sur bonne route cela viendrait pas du pneus arriere qui est en 185 .........?ou autre reglages merci a plus :D :D
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pologold
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Message par pologold »

j'avais eu le meme probleme avec ma 1100 et en durcissanrt l'arriere , tout avais disparu..
d22
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Message par d22 »

ok pologold je vais essayer de durcir un peu mieux, a moins que mon amorto soit naz .........!c'est un EMC bonne soirèe
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Christian 69
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Message par Christian 69 »

d22 a écrit :ok pologold je vais essayer de durcir un peu mieux, a moins que mon amorto soit naz .........!c'est un EMC bonne soirèe
*****T'as varié la pression des pneus pour voir si ça change :?: :?: :?:
Alpenstrasse
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Message par Alpenstrasse »

Même si c'est un EMC, si le ressort est trop souple t'auras beau augmenter la précontrainte, ça n'améliorera pas grand chose, ce qu'il faut c'est un ressort adapté.
En principe en matière de suspensions à ressort avec les mono amortiseurs, la précontrainte "à vide" du ressort ne doit pas dépasser 20 mm. Après si c'est trop souple, il vaut mieux remplacer le ressort pour une éfficacité maximum, j'avais fait comme ça sur le Comète et c'était nickel ensuite.
Demande à EMC si ils peuvent te faire un échange standart du ressort (+ moult évidement) :wink: :arrow:
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis...
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philou17
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Message par philou17 »

comme dis christian regarde la pression des pneu Image
conseil ne met pas trop de pression
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d22
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Message par d22 »

bonsoir christian69
quelle pression sachant qu'a l'avant j'ai du fyreston 165/65/14 a l'arriere du michelin pilot exalto 185/65/14 et le panier 165/70/13 merci et bonne soirèe
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d22
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Message par d22 »

desolè bonsoir a tous

quelle pression pneus a votre avis ............?
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philou17
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Message par philou17 »

regarde le message que je t'ai fais parvenir en mp
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Alpenstrasse
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Message par Alpenstrasse »

Essaye ça :
1.6 AV, 1.8 AR, 1.6 panier
ou ça
2.2 AV, 2.4 AR, 2 panier
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d22
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Message par d22 »

je vais essayer les pressions que tu m'a donné raoul :wink: :wink: ,philou je n'est pas recu le mp..........! ou je n'arrive pas a le lire :cry: :cry: sinon bon weekend a tous
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